F2후계의 차기 전투기, 개발에 영참가 정부 방침
12/19(일) 5:00전달
요미우리 신문 온라인
정부는, 항공 자위대 F2전투기의 후계가 되는 차기 전투기의 기체 개발의 일부에, 영국을 참가시킬 방향으로 최종 조정에 들어갔다.엔진 부분은 이미 영국과의 공동 개발의 방침을 굳히고 있어 엔진과 관련성이 있는 기체 부분도 공동 개발하는 것으로, 수조엔을 전망하는 개발 경비의 삭감을 도모한다.
복수의 정부 관계자가 분명히 했다.정부는 내년 3월까지 협력의 골조를 굳히고 싶은 생각이다.2026년도부터 시험 제작기를 제작해, 30년대에는 비행 시험의 개시를 목표로 한다.
영국이 개발에 참가하는 것은, 제트 엔진을 위한 공기 혼잡구나, 배기구 부근의 부분.추진력 등 전투기의 성능의 좋고 나쁨에 직결하기 위해(때문에), 「엔진과 합해 개발하는 것이 합리적이다」(방위성 간부)이라고 판단했다.이러한 부위는, 기체의 스텔스 성능이나 전체의 형상과도 밀접하게 관련하는 중요성도 가진다.
정부는, F2의 퇴역이 시작되는 35년경부터의 후계기 배치를 목표로 한다.영국은 동시기의 도입을 목표로 해 차기 전투기 「폭풍우」의 연구 개발에 임하고 있기 때문에, 개발로 공통되는 분야에서의 효율화를 기대할 수 있다.영국은 일본에의 정보개시에 적극 적이고, 배치 후의 기체 개수등에서 은닉 정보나 규제가 적다고 하는 메리트도 있다.
정부는, 국내산업 육성이나 개수의 자유도를 확보하기 위해(때문에), 차기 전투기 개발은 전체적으로 「일본 주도」를 내걸어 국내 8사가 공동 개발을 진행시킨다.유사에는 일·미에서 공동 대처를 실시하는 것부터 미군과 높은 상호 운용성이 필요하기 위해, 미 기업으로부터 기체의 시스템 부분등의 기술 지원을 받을 방향이다.
https://news.yahoo.co.jp/articles/bf327a553f907754c098784acf9be7abafbde802
