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너트를 접시로 내도 엔진 과열로 회항의 대한항공, 너트공주 해고는 착각이었던 w

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대한항공 여객기, 활주로 이탈에 이어 이번은 엔진 과열로 회항

대한항공 여객기[사진 대한항공]대한항공 여객기[사진 대한항공]대한항공 여객기가 엔진 과열로 회항 하는 사고가 발생했다.필리핀의 마크탄·세브 공항에서 활주로 이탈 사고가 일어나고 나서 1주간이나 지나기 전에, 다시 사고가 발생해 승객의 불안이 높아지고 있다.

30일 오후 6시 45분 , 인천(인쵸응) 국제 공항을 출발해, 오스트레일리아·시드니로 향하는 대한항공 여객기(KE401편)가 엔진 과열 문제로 회항 했다.

해당 여객기는 예정 시간 보다 약간 늦어 출발했다.이 여객기에는 승무원 12명과 승객 271명이 타고 있었다.

이 여객기는 이륙 직후로 상승하는 과정에서 엔진 과열로 이상 메세지가 2회초 나왔다고 한다.이것에 의해, 해당 여객기는 출발지인 인천(인쵸응) 공항에 회항 해, 저녁 8시 18분쯤 인천 공항에 착륙했다.

대한항공은 동일 항공기(A330300)로 교환해, 예정보다 4시간 늦은 같은 날 밤 10시 45분쯤, 다시 오스트레일리아·시드니에 출발했다.
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ナッツを皿で出してもエンジン過熱で回航の大韓航空、ナッツ姫解雇は筋違いだったw

大韓航空旅客機、滑走路離脱に続き今度はエンジン過熱で回航

大韓航空旅客機[写真 大韓航空]大韓航空旅客機[写真 大韓航空]大韓航空旅客機がエンジン過熱で回航する事故が発生した。フィリピンのマクタン・セブ空港で滑走路離脱事故が起きてから1週間も経たないうちに、再び事故が発生して乗客の不安が高まっている。

30日午後6時45分、仁川(インチョん)国際空港を出発し、オーストラリア・シドニーに向かう大韓航空旅客機(KE401便)がエンジン過熱問題で回航した。

該当旅客機は予定時間よりやや遅れて出発した。この旅客機には乗員12人と乗客271人が乗っていた。

この旅客機は離陸直後に上昇する過程でエンジン過熱で異常メッセージが2回表出されたという。これにより、該当旅客機は出発地である仁川(インチョん)空港に回航し、夕方8時18分ごろ仁川空港に着陸した。

大韓航空は同一航空機(A330-300)に交換し、予定より4時間遅れた同日夜10時45分ごろ、再びオーストラリア・シドニーに出発した。

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