아이치현과 한국의 Hyundai Motor Company의 자회사인 Hyundai Mobility Japan 주식회사는
아이치현의 미카와항에서의 홀데차의 입항을 개시한 것을 발표했다.
Hyundai Mobility Japan의 발표에 의하면, 4월 15일에 제일선이 미카와항에 입항하고 있다.
향후는, 신차정비 센터(PDI)를 토요하시시의 1 거점에 집약해, 한층 더 품질 향상을 도모함과 동시에 안정되었다
출하 체제를 구축해 나갈 방침이다.
아이치현 토요하시시에 신설한 PDI 센터에서는, 미카와항에 인접해 신차의 양륙으로부터 정비·보관을
반경 5 km권내에서 실시할 수 있어 효율이 좋은 신차정비가 가능해져, 향후의 수입 대수 증가를 응시한 신차의 안정공급을 목표로 해 간다.
또, 항만 사업에 긴 역사를 가져, 수입차의 신차정비에 대해도 경험 풍부한 주식회사 가미구미(가미구미)에
일련의 업무를 위탁하고 있어, 가미구미의 풍부한 지견과 함께 한층 더 품질 향상을 목표로 해 갈 방침이다.
덧붙여 아이치현 토요하시시에서 PDI 센터가 신설된 이유는, 일본의 거의 중앙에 위치하는 것부터 전국 각지에의 배송 편리성이 높고, 행정도 자동차 전용선의 입항 유치에 적극적이며, 부두의 내진화 촉진이나 대규모 자동차 주차장의 개발등의 설비 투자나 설비 계획에 임해지고 있어 게다가토요하시시에는 수입차에 대한 보조금을 시작으로 하는 인센티브 제도가 있어, 이러한 자치체로부터의 서포트를 받을 수 있기 위해이다고 하고 있다.
https://portal-worlds.com/news/asean/30730
요점은 차를 해외에 내 갈 만한 미카와항의 자동차 주차장은 아깝기 때문에, 자동차 반송선을 포함해 자치체가 저렴하고 수입차 쌓아 돌아오는 배의 대응을 하청받아요라는 일인것 같다.
지금 이 항구에서 수입차를 제일 구매하고 있는 것은 폭스바겐 아닌가?
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