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국제수로 기관은 「일본해」의 한계를 다음과 같이 정의하고 있는[32].
남서측.동중국해의 북동 한계[큐슈의 오모자키(북위 32도 35부)로부터 후쿠에섬(오도 열도)의 남단까지, 그리고 이 섬을 지나 오세자키(고토 미사키)까지, 그리고 호남관, 제주도(Quelpart)의 남단까지,
이 섬을 지나고 서쪽 끝까지 가, 거기에서 북위33䓑´의 평행선을 따라서 본토에 이르는]및 세토나이카이의 니시하타[「일본해의 남동단」이라고 순회적으로 정의된다].
뱅크 「지도로부터 사라진 「남해」표기를 부활시키자
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_9/view/id/3697339
1. numlk의 말과 같이, 남해가 토카이의 영역(국제수로기에)에 포함되는 것은 사실이니까 이것은 나의 실수로 인정 (토카이의 영역은 대한해협에 지탱한다고 생각했다)
国際水路機関は「日本海」の限界を次のように定義している[32]。
南西側。東シナ海の北東限界[九州の野母崎(北緯32度35分)から福江島(五島列島)の南端まで、そしてこの島を通って大瀬崎(五島岬)まで、そして湖南館、済州島(Quelpart)の南端まで、
この島を通って西端まで行き、そこから北緯33°17′の平行線に沿って本土に至る]および瀬戸内海の西端[「日本海の南東端」と巡回的に定義される]。
バンク「地図から消えた「南海」表記を復活させよう
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_9/view/id/3697339
1. numlkの言葉のように, 南海が東海の領域(国際水路期で)に含まれることは事実だからこれは私の間違いで認定 (東海の領域は大韓海峡に支えると思っていた)
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