한국 경제 부수상 「자동차 관세율 15%는 미국의 마지노선㐀.5%차지하지 못하고 유감」
8/4(월)9:40 중앙 일보
구윤철부수상겸기획 재정 부장관은이, 15%의 자동차 관세율의 합의와 관련해, 「미국측은 15%를 세계적인 마지노선이라고 생각하고 있던 것 같다」라고 분명히 했다.
도구 부수상은 「 이제(벌써) 일본이나 유럽연합(EU) 등 주요 경합국으로 동등한 입장에서 경쟁하게 되었던 만큼, 한국 기업의 가격과 품질 경쟁력 향상 뿐만이 아니라, 수출 지역 다각화에도 적극적으로 노력할 필요가 있다.정부도 관련 지원에 만전을 다하고 싶다」라고 이야기했다.
조선업종에 대해서는, 「핵심 교섭 카드.트럼프 대통령은 한국의 조선업의 능력을 높게 평가하고 있어, 미국내의 선박 건조가 최대한 빨리 실현되도록(듯이) 사업을 신속하게 추진하는 것을 나에게도 요청했다」라고 전했다.
대미 투자 3500억 달러의 수익 배분에 대해서는, 「수익 배분과 관련하고는 미국에 재투자 하는 개념으로서 이해하고 있다.국익에 합치할 방향으로 구체적인 운영 방식을 협의하고 싶다」라고 이야기했다.
그 외 반도체와 의약품에 대해서는, 「다른 나라와 같은 최혜국 대우를 받도록(듯이) 약속되었다.반도체나 의약품에 품목 관세가 부과되는 경우에는 일본과 EU와 동수준이 되는 것이라고 보고 있다」라고 설명했다.
쌀과 쇠고기의 시장개방 문제에 대해서는, 「국민적 민감성을 고려해 이번 합의에서는 추가적인 시장개방을 적극적으로 우리가 방위했다」라고 이야기했다.
도구 부수상은, 제1차 트럼프 정권과 비교해도 대미 통상 환경이 근본적으로 변한다고 말했다.
그는 「 제1차 트럼프 정권 당시에 한미 FTA가 양국 무역의 기반이었다고 본다면, 제２차 트럼프 정권에서는 FTA 체결의 유무나 동맹 관계등과는 관계없이, 무역수지 개선과 미국 제조업 부활, 고용 창출을 향해 관세를 매우 적극적으로 활용한다고 보고 있다」라고 이야기했다.
한편, 이번 한미 통상 교섭으로 방위비 관련 사항에는 언급되지 않았다고 분명히 했다.
