한국인 「현대 자동차와 기아에 4조원의 추가 부담?미국이 들이댄“25% 관세”의 충격과 일본 기업과의 사이에 생기는“절망적인 차이”의 정체란」→「가치로 소름의 」
「상상도 할 수 없었다」현대자·기아의 위기
현대 자동차와 기아는, 작년의 합의에 의해서 관세가15%에 내린 것을 전제에, 금년의 경영계획을 세우고 있었습니다.그러나, 다시25%의 관세가 적용된다고 되면, 연간에 3조~4조원( 약 3400억~4500억엔) 규모의 추가 부담이 생긴다고 시산되고 있습니다.
일본차와의 가격 경쟁으로 「절망적인 차이」
특히 심각한 것은, 가격 경쟁력에의 영향입니다.25%의 관세가 적용되었을 경우, 한국차는 1대 당 평균으로 6000 달러( 약 90만엔) 것 가격 인상 압력을 받게 됩니다.현재,15%의 관세율을 유지하고 있는 일본차나 유럽차에 대해, 가격면에서 압도적인 불리하게 서게 되는 것은 피할 수 없습니다.
게다가 미국에서의 판매량의 반이상을 한국 국내 생산으로부터의 수출에 의지하고 있기 때문에, 관세 코스트의 증대는 「팔면 팔수록 이익이 깎아진다」라고 하는 어려운 상황을 부를 우려가 있어요.한국 국내에서는, 국회로의 입법 지연이 이 사태를 불렀다는 비판도 강해지고 있어 관민 일체가 된 대응이 급해지고 있습니다.
