트랜지스트는 일본이 아니고 미국

1948년 미국에서 트랜지스터가 발명되었는데, 초기의 트랜지스터는 이득(증폭도)이 작고 잡음이 많은 등 성능이 불충분하여, 라디오 수신기에 이용하기는 매우 힘들 것으로 생각되었다. 그러나 1954년 이후 일본의 소니(SONY)사(社)가 세계에서 처음으로 트랜지스터를 사용한 라디오를 제작하여 판매함으로써 그 가능성을 입증했다. 그로부터 소비전력의 경제성 ·성능 ·원가 ·이용기술 등에서 압도적으로 진공관식의 라디오보다 우수하여 대치하기에 이르렀다. 구조는 소형화하기 위해 프린트 기판(基板)을 채택하고, 만드는 방법에도 양산(量産)에 적합하도록 기본적인 변혁이 채택되었다. 이와 같이 소형의 것이 낮은 가격으로 대량 제작되고, 구입할 수 있게 됨에 따라, 그때까지 1가구당 1대였던 라디오가 1인당 1대로 보편화되고, 심야(深夜) 청취자의 증대, 텔레비전의 출현 등 여러 가지 요인으로 진공관 라디오 시대와는 달리 라디오 프로그램의 내용면에서도 커다란 변혁이 일어났다. 자동차용으로서도 12V 또는 6V 의 축전지를 이용하는 트랜지스터 라디오가 급속히 보급되어 진동충격에 강하고, 고장이 적어서 자동차에 장치되고 있다. - ⓒ 두산백과사전 E