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~이노우에고사~ 평시와 피크시 (2010/4/19)

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JA 0 かずやん 2,811,753

후텐마 대체 기지 문제에 대해 채택하려고 하면, 미 해병대가 오키나와에 주둔하는 필요성에 대해 언급해야 한다.거기에 붙은 나의 생각에 대해서는, 이전에도 썼기 때문에 반복하지 않는다.

한편에서는, 「해병대를 오키나와에 두는 필연성이 없다」라고 하는 결론을 생각해 내기 위해서, 형편의 좋을 것 같은 이야기를 주워 모아 잘라붙이기 하는 전파 연예인이 속출하고 있는 것은 재미있다.
그 전파 연예인 여러분이 달려든 재료의 하나에, 재바다 해병대의 인원수가 있다.즉 「18,000 명」이라고 하는 숫자의 진짜와 가짜라고 하는 이야기.「해외 파견되고 있기 때문에, 실제로 오키나와에 주둔하고 있는 인원수는 18,000 명이나 없다.18,000 명이라고 하는 숫자는 거짓말로 운운」이라는 상태.


자, 여기서 문제입니다.군대의 인원, 장비, 혹은 인프라의 규모는, 평시의 상황만으로 판단해도 좋은 조직입니까.물론 반대.

예를 들어, 전시에 본국의 부대 (이른바 force provider)로부터 부대를 "톳" 해 와 전력을 빌드업 하기 위해서, 평시에는 사령부 조직과 막료와 관리 부문의 요원만을 준비해 둔다, 라고 하는 조직을 만드는 방법이 있다.

즉, 인수태세만 만들고, 내용은 필요에 따라서 가져온다고 하는 방식.전시에 필요라고 생각되는 규모의 부대를 평시부터 유지하는 것이 어려울 때 등에, 이런 손을 사용한다.이른바 force user 로, 미 중앙군이 전형예.

평시에 「이것은 쓸데 없지 의」라고 하고 싶어지는 충실한 인프라를 정비해 두면, 막상 불꽃이 올랐을 때에 만배가 되어 버려, 의도한 대로의 위력을 발휘한, 이라고 하는 사례도 있다.걸프전쟁 때의, 페르시아 만의 해안 제국에 있어서의 공군 기지가 그것.

그런데도, 인프라가 그 나름대로 충실한 것은 공군 기지와 일부의 항만 시설 정도의 것으로, 다국적군이 50 만명이나 전개하면, 그 병사들을 위해서 깔보는 자는 곳(중)에 살 곳을 확보하기 위해(때문에), 병참요원이 오와라가 되어, 돈뭉치를 안아 돌아다닌 것은 유명한 이야기.

재바다 해병대에도, 비슷한 그런데 있다.원래, 기간이 되는 부대는 「 제 3 해병 사단」이지만, 사단이라고 하는 간판을 내걸고 있다고 하는 것은, 만일의 경우에는 사단 규모까지 전력을 빌드업 할 가능성을 고려하고 있다, 라고 해석할 수 있다.덧붙여서, 미 해병대의 1 개 사단이 정수를 풀로 채우면, 인원수는 15,000 명을 넘는다.

유사에 사단 규모까지 빌드업 할 가능성을 고려하고 있기 때문에, 인수태세로서 사단 본부를 둔다.거기까지 대대적으로 하지 않을 생각이라면, 아무것도 사단 본부가 아니어도, 여단, 혹은 연대 레벨이라도 좋을 것.

그러니까, 평시의 인원수는 아니고 유사의 최대 캐파시티를 고려에 넣으면, 18,000 명이라고 하는 숫자는 거짓말이라니 말할 수 없다.그것을 「평시에 이만큼의 인원수 밖에 없으니까…」라고「전지에 나와 있는 부대가 있기 때문에, 실제로 주둔하고 있는 것은…」은 이야기에 살짝 바꾸는 것은, 확실히 궤변.

무엇보다 주일미군의 경우, force user 와 force provider 의 양쪽 모두를 하고 있는 부분이 있도록(듯이) 보여지므로, 이야기가 까다롭다.


갑자기 이야기는 바뀌지만, 피크시로 그렇지 않을 때의 파동이 격렬하고, 피크시에 맞추어 인프라를 확보하고 있는 사례는, 굳이 해병대가 아니어도, 더 친밀한 곳에 있다.예를 들어 세이부 구장앞의 역이 그것.

평상시는 출입하는 사람이 적고, 장대한 홈을 몇개나 안고 있어도, 그야말로 헛됨이라는 것.그렇지만, 세이부 돔에서 야구의 시합이 있어, 만 단위의 사람이 밀려 들면, 그 다수의 홈과 선로가 풀 가동하고 관객을 재판하게 된다.확실히, 피크시를 상정해 인프라를 준비해 두지 않으면 안 되는 전형예.아니, 인프라만이 아니고 차량에도 같은 것을 말할 수 있다 하지만.

세이부 구장앞만큼 극단적이고 없어도, 게이오의 후츄 경마 정문 앞도 사정은 비슷비슷함.무엇보다 이쪽은, 한산시의 한가상을 역수로 취해 드라마·CM·영화등의 촬영에 빌려 주는, 뭐라고 하는 일을 하고 있지만.

원래 일본의 철도는 대부분, 아침과 저녁의 통근·통학 러쉬에 극단적인 피크가 오고, 그 이외는 가쿡과 수요가 줄어 드는 경우가 많다.그러니까, 「쓸데 없지 의」라고 생각될 것 같은 장대한 홈, 혹은 다수의 차량이, 러쉬시에는 피크 수요에 맞추어 풀 가동, 뭐라고 하는 이야기는 이기도 하다.수도권 이상으로, 나카교권이나 칸사이권에서는 그 근처의 낙차가 격렬하다고 생각하지만, 어떻겠는가.

그것을, 일중 한산시의 상황만 봐 논평하는 것은, 대실수의 감색 안녕나무.재바다 해병대의 인원수를 둘러싼 논의에도, 같은 것을 말할 수 있는 것은 아닌지 ?

그러고 보면, 아버지 쪽의 조부모가 생전에 살고 있던 집에서는, 평상시는 2-3 사람 정도 밖에 없기 때문에, 방도 이불도 마구 남고 있었다.그렇지만, 추석 연휴나 연말 연시에 일족이 집결하면, 방도 이불도 풀 가동.이것도, 피크시와 평시의 낙차가 격렬한 일례라고 할 수 있다.찾으면 그 밖에도, 비슷한 이야기는 많이 있을 것이다.

http://www.kojii.net/opinion/col100419.html

(′·д·) y-~조금 전의 타카노의 발언, 해병대의 인원의 수의 억제력에 대한 브로그가 있었으므로, 아무쪼록

원문보기

~井上考司~ 平時とピーク時 (2010/4/19)

普天間代替基地問題について取り上げようとすると、米海兵隊が沖縄に駐留する必要性について言及しなければならない。それについての私の考え方については、以前にも書いたから繰り返さない。

一方では、「海兵隊を沖縄に置く必然性がない」という結論をひねり出すために、都合の良さそうな話を拾い集めて切り貼りする電波芸人が続出しているのは面白い。
その電波芸人諸氏が飛びついたネタのひとつに、在沖海兵隊の頭数がある。つまり「18,000 名」という数字の真贋という話。「海外派遣されているため、実際に沖縄に駐留している人数は 18,000 名もいない。18,000 名という数字は嘘っぱちで云々」といった具合。


さあ、ここで問題です。軍隊の人員、装備、あるいはインフラの規模って、平時の状況だけで判断していい組織でしょうか。もちろん否。

たとえば、戦時に本国の部隊 (いわゆる force provider) から部隊を "チョップ" してきて戦力をビルドアップするために、平時には司令部組織と幕僚と管理部門の要員だけを用意しておく、という組織の作り方がある。

つまり、受け皿だけ作って、中身は必要に応じて持ってくるというやり方。戦時に必要と考えられる規模の部隊を平時から維持するのが難しいときなどに、こういう手を使う。いわゆる force user のことで、米中央軍が典型例。

平時に「これって無駄じゃねぇの」といいたくなるような充実したインフラを整備しておいたら、いざ花火が上がったときに満杯になってしまい、意図した通りの威力を発揮した、なんていう事例もある。湾岸戦争のときの、ペルシア湾岸諸国における空軍基地がそれ。

それでも、インフラがそれなりに充実していたのは空軍基地と一部の港湾施設ぐらいのもので、多国籍軍が 50 万人も展開したら、その兵士達のために食う寝るところに住むところを確保するため、兵站要員が大童になり、札束を抱えて走り回ったのは有名な話。

在沖海兵隊にも、似たようなところがある。そもそも、基幹となる部隊は「第 3 海兵師団」だが、師団という看板を掲げているということは、いざというときには師団規模まで戦力をビルドアップする可能性を考慮している、と解釈できる。ちなみに、米海兵隊の 1 個師団が定数をフルに満たすと、頭数は 15,000 名を超える。

有事に師団規模までビルドアップする可能性を考慮しているからこそ、受け皿として師団本部を置く。そこまで大掛かりにしないつもりなら、何も師団本部でなくても、旅団、あるいは聯隊レベルでもいいはず。

だから、平時の頭数ではなく有事の最大キャパシティを考慮に入れれば、18,000 名という数字は嘘っぱちだなんていえない。それを「平時にこれだけの頭数しかいないから…」とか「戦地に出ている部隊がいるから、実際に駐留しているのは…」なんて話にすり替えるのは、まさに詭弁。

もっとも在日米軍の場合、force user と force provider の両方をやっている部分があるように見受けられるので、話がややこしい。


いきなり話は変わるけれども、ピーク時とそうでないときの波動が激しく、ピーク時に合わせてインフラを確保している事例は、なにも海兵隊でなくても、もっと身近なところにある。たとえば西武球場前の駅がそれ。

普段は出入りする人が少なく、長大なホームを何本も抱えていても、それこそ無駄というもの。でも、西武ドームで野球の試合があり、万単位の人が押し寄せると、その多数のホームと線路がフル稼働して観客をさばくことになる。まさに、ピーク時を想定してインフラを用意しておかなければならない典型例。いや、インフラだけじゃなくて車両にも同じことがいえるのだけれど。

西武球場前ほど極端でなくても、京王の府中競馬正門前だって事情は似たり寄ったり。もっともこちらは、閑散時のヒマぶりを逆手にとって ドラマ・CM・映画などの撮影に貸す、なんてことをやっているけれど。

そもそも日本の鉄道はたいてい、朝と夕方の通勤・通学ラッシュに極端なピークが来て、それ以外はガクッと需要が減る場合が多い。だから、「無駄じゃねぇの」と思えそうな長大なホーム、あるいは多数の車両が、ラッシュ時にはピーク需要に合わせてフル稼働、なんて話はなんぼでもある。首都圏以上に、中京圏や関西圏ではその辺の落差が激しいと思うけれど、どうだろうか。

それを、日中閑散時の状況だけ見て論評するのは、大間違いのこんこんちき。在沖海兵隊の頭数をめぐる議論にも、同じことがいえるのでは ?

そういえば、父方の祖父母が生前に暮らしていた家では、普段は 2-3 人ぐらいしかいないから、部屋も布団も余りまくっていた。でも、盆休みや年末年始に一族が集結すると、部屋も布団もフル稼働。これだって、ピーク時と平時の落差が激しい一例といえる。捜せば他にも、似たような話はたくさんあるはずだ。

http://www.kojii.net/opinion/col100419.html

(´・д・)y-~さっきの高野の発言、海兵隊の人員の数の抑止力に対するブログがあったので、どうぞ

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