독일의 ICE도, 프랑스의 TGV도, 일본의 신칸센도 모두 탔던 내가 단언합니다
세계에서 가장 시끄러운 고속열차는, 신칸센입니다.
KTX vs 300계(KTX와 동시대)
KTX의 300km/h보다, 300계의 270km/h가 훨씬 시끄러운
KTX vs 신칸센 800계(KTX보다 신형)
KTX의 300km/h보다, 800계의 260km/h가 훨씬 시끄러운
ICE-3(CRH-3) vs 신칸센 E2계(CRH-2)
분산式열차로서의 착실한 방음 설계는, 일본에는 역시 무리겠지요.
최신의 N700계라면 다를까?
일본의 고속열차는 시끄러운
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JA
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日本の高速列車はうるさい
ドイツの ICEも, フランスの TGVも, 日本の新幹線も皆乗った私が言い切ります
世界で一番うるさい高速列車は, 新幹線です.
KTX vs 300係(KTXと同時代)
KTXの 300km/hより, 300係の 270km/hがずっとうるさい
KTX vs 新幹線 800係(KTXより新型)
KTXの 300km/hより, 800係の 260km/hがずっとうるさい
ICE-3(CRH-3) vs 新幹線 E2係(CRH-2)
分散式列車としての真面な防音設計は, 日本にはやっぱり無理でしょう.
最新の N700係なら違うか?
世界で一番うるさい高速列車は, 新幹線です.
KTX vs 300係(KTXと同時代)
KTXの 300km/hより, 300係の 270km/hがずっとうるさい
KTX vs 新幹線 800係(KTXより新型)
KTXの 300km/hより, 800係の 260km/hがずっとうるさい
ICE-3(CRH-3) vs 新幹線 E2係(CRH-2)
分散式列車としての真面な防音設計は, 日本にはやっぱり無理でしょう.
最新の N700係なら違うか?
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