제 6 잠수정(매우 여섯 뜰에 만든 연못이라고 있어, 후에 제6 잠수함이라고 개칭)은, 대일본 제국 해군의 잠수정.함급은 개홀란드급으로, 1906년(메이지 39년) 4월 5일 준공, 1920년(타이쇼 9년) 12월 1일 제적.그 후, 침몰때의 승무원의 행위가 현창되었기 때문에, 해군 잠수 학교에서 전시되었지만 제이차 세계대전 후에 진주군에 의해서 해체되었다.
제6 잠수정의 조난
1910년(메이지 43년) 4월 15일, 제6 잠수정은 가솔린 잠항 실험의 훈련등을 실시하기 위해 이와쿠니를 출항해, 히로시마 만으로 향했다.이 훈련은, 가솔린엔진의 굴뚝을 해면상에 쑥 내밀어 잠항 운전하는 것으로, 원리로서는 현대의 슈뇌르켈과 같았다.
오 전 10시경부터 훈련을 개시, 10시 45분쯤, 어떠한 이유로 굴뚝의 길이 이상으로 정체가 잠항했기 때문에 침수가 발생했지만, 폐쇄 기구가 고장나고 있어 수동으로 폐쇄하는 동안에 17미터의 해저에 착저 했다.장시간 경과해도 부상하지 않는 것에 눈치챈 력야마마루는, 즉시 오 재박의 함선에 조난을 보고.구난작업의 결과, 16 날(17일)에 돌아올 수 있어 내부 조사를 했다.정장 사쿠마 츠토무 대위 이하, 승무원 14명중 12명이 배치를 지켜 죽어 있었다.나머지 2명은 본래의 부서에는 없었지만, 2명이 있 곳은 가솔린 파이프의 파손 장소이며, 끝까지 파손의 수리에 진력하고 있던 것을 알 수 있었다. 다만, 력야마마루는 안전면의 불안으로부터 가솔린 잠항을 금지하고 있었다고 말해지고 있어 또 사쿠마 대위도, 가솔린 잠항의 실시를 모선에 연락하지 않았었다(학연(학교-연구소) 「역사 군상 」2009.8).하지만, 이 점이 추궁받았던 적은 없는 것 같다.또, 사고 조사위원회에서는, 잠항 심도 10피트라고 말하는, 슈뇌르켈의 장 사요리도 깊은 잠항 심도의 명령이 있었다고 기록되고 있지만, 실제로 그러한 명령 미스가 있었는지(이러한 미스는 생각하기 어렵다), 기록상의 미스인가는 불 명.
이 사고보다 먼저 이탈리아 해군에서 비슷한 사고가 있었을 때, 승무원이 탈출용의 해치에 차례차례 겹쳐지거나 타인보다 먼저 탈출하려고 해 란 투를 한 채로 죽어 있는 추태를 쬐고 있었기 때문에, 제국 해군 관계자도 처음은 추태를 쬐고 있는 것을 걱정하고 있었다.그런데 , 실제로는 대부분의 승무원은 배치에 개 있던 채로 순직, 한층 더 사쿠마 정장은 사고 원인이나 잠수함의 장래, 승무원 유족에게의 배려에 관한 유서를 인정하고 있었기 때문에, 이것이「잠수함 승무원이나 구 있을것」「심용」 그렇다고 하는 것으로, 수신의 교과서나 군가로서 넓게 다루어진 것 모두등않다, 해외등에서도 많이 훤전되었다.특히 영국 해군에서는 교본이 되어, 아메리카 합중국 의회 의사당에는 유서의 사본이 진열되었다.
사쿠마 정장 유언
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(50 음순)
일형잠수정으로부터 5척은, 미국・홀란드급 잠수정의 넉다운 생산.
6형 잠수정으로부터 2척은, 개홀란드급으로서 카와사키 조선소에서 건조되었다.
당시 , 잠수함이라고 하면 홀란드급이라고 할 정도의 높은 평가를 받은 클래스이며.
미국 최초의 잠수함은 USS Holland, SS-1 1900년이다.
1900년：미국 첫 잠수함 USS Holland, SS-1취역
1904년(메이지 37년) 11월 24일：카와사키 조선소에서 제6 잠수정 기공
1905년(메이지 38년) 9월 28일：제6 잠수정 진수 이 해에 넉다운 생산판의 일형잠수정으로부터 5척이 준공
1906년(메이지 39년) 4월 5일：제6 잠수정 준공
1910년(메이지 43년) 4월 15일：히로시마 만에서 가솔린 잠항 실험의 훈련중 침몰.승무원 14명 전원 순직.다음날(17일설 있어) 인양
1916년(타이쇼 5년) 8월 4일：2등 잠수정에 분별
1919년(타이쇼 8년) 4월 1일：제6 잠수함에 개명
1920년(타이쇼 9년) 12월 1일：제적.오의 잠수 학교에서「육호정신사」로서 보존
1945 연말：진주군의 생명에 의해서 해체.선체는 부두가 되어, 일부 부품은 해상 자위대 잠수함 교육 훈련대 잠수함 자료실에서 보존
쿠레시에 있는 도미내궁신사에는 제6 잠수정 순난자지비가 있어, 매년, 사고가 있던 4월 15일에 추도식이 거행된다.
제6 잠수정 침몰 사고로부터 100년 후
SS-504 진수 2010년 11월 15일
2012년 3월 취역 예정.
지금도 카와사키 조선소는 잠수함을 만들고 있습니다. try { var fAction=false; var fAllow=true; var sCLSName=null; var isIE=(document.documentElement.getAttribute("style") ==document.documentElement.style); var sCLSXNm="class"; if(isIE) { sCLSXNm="className"; } var aryElsKr=document.getElementsByTagName("font"); for(var vdx=0;vdx
