현대 모비스 HP보다최첨단의 전자 유압 제동 장치의 ESC를 시작해 ABS, TCS나 advanced 에어백 시스템, MDPS, 각종의 자동차 전자 제어 시스템의 설계 및 생산을 담당하고 있습니다.또, 모듈과 시스템의 기본 요소인 CBS, 스티어링 칼럼, 램프, 오일펌프, 인 패널, 캐리어, 범퍼등의 생산에도 최선을 다하고 있습니다.
하에서 바보가 덴 소와 비교하고 있었지만, 업무내용을 보면 전장 부품만이 아니고 ABS, 에어백,스티어링 칼럼, 램프, 오일펌프, 인 패널, 캐리어, 범퍼등을 현대 키아2 납입하고 있는 모양.
그렇다면 토요타 그룹의 코이토 제작소, 아케보노 브레이크공업, 아이신 정기등도도 더하지 않으면 페어가 아니지요 w
이라고 할까 전부 더하면 현대 모비스는 웃어버릴 정도 작은데 w
폭소！현대 모비스 w
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JA
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warosu
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爆笑！現代モービスｗ
現代モービスHPより最先端の電子油圧制動装置のESCをはじめ、ABS、TCSやアドバンスドエアバッグシステム、MDPS、各種の自動車電子制御システムの設計および生産を担当しています。また、モジュールとシステムの基本要素であるCBS、ステアリングコラム、ランプ、オイルポンプ、インパネル、キャリア、バンパーなどの生産にも最善を尽くしています。
下で馬鹿がデンソーと比較していたが、業務内容を見てみると電装部品だけじゃなくABS、エアバッグ、ステアリングコラム、ランプ、オイルポンプ、インパネル、キャリア、バンパーなどを現代キア二納入してるらしい。
だったらトヨタグループの小糸製作所、曙ブレーキ工業、アイシン精機等もも加えないとフェアじゃないよねｗ
つうか全部足すと現代モービスなんて笑っちゃうくらい小さいんですけどｗ
下で馬鹿がデンソーと比較していたが、業務内容を見てみると電装部品だけじゃなくABS、エアバッグ、ステアリングコラム、ランプ、オイルポンプ、インパネル、キャリア、バンパーなどを現代キア二納入してるらしい。
だったらトヨタグループの小糸製作所、曙ブレーキ工業、アイシン精機等もも加えないとフェアじゃないよねｗ
つうか全部足すと現代モービスなんて笑っちゃうくらい小さいんですけどｗ
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