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日 전투기, 땅 위에서 바퀴 접혀 파손

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日 전투기, 땅 위에서 바퀴 접혀 파손

비행을 마치고 착륙한 비행기의 랜딩기어(착륙바퀴)가 다시 수납돼 동체가 파손되는 사고가 일어났다.

지난 24일 일본 미야기현의 항공자위대 마쓰시마 기지에서 제4비행단 소속 ‘F-2B’ 지원전투기의 랜딩기어가 동체 안으로 접혀 들어가면서 동체가 땅 위에 주저앉는 사고가 발생했다.

사고가 일어난 시간은 오전 9시 50분경으로, 사고 전투기는 일상적인 훈련 비행을 마치고 착륙한 후, 격납고로 돌아오기 위해 유도로를 따라 이동 중이었다.



사고가 난 F-2전투기는 일본 미쓰비시 중공업과 미국 록히드마틴이 공동개발해 지난 2000년부터 작전에 투입된 신형 전투기로, 단좌형인 A형과 복좌형인 B형 등 2종이 운용 중이다.

이 전투기는 ‘F-16’ 전투기를 확대개량한 형태를 띠고 있으나 F-16과 비교해 주익면적인 25% 더 넓어지고 엔진 출력이 강화돼 3t의 무장을 더 탑재할 수 있다.

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한편 항공자위대는 지난 4월에도 기후현의 기후기지에서 정비를 받던 F-2 전투기 한 대가 조작실수로 후방 랜딩기어가 동체 안으로 수납돼 동체 뒷부분이 지상에 충돌하는 사고를 일으킨 바 있으며, 작년 12월에는 ‘F-15J’전투기가 랜딩기어를 깜빡한 채 그대로 착륙을 시도해 기체가 크게 파손되기도 했다.     ----------------   비행기는 바퀴를 내려야 착륙이 가능합니다 ^^ 일본어로 보기
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日 戦闘機, 地の上でタイヤ折れて破損

日 戦闘機, 地の上でタイヤ折れて破損

飛行を終えて着陸した飛行機のランディングギア(着陸タイヤ)がまた収納されて動体の破損される事故が起こった.

去る 24日日本宮城県の航空自衛隊 マスシマ基地で第4飛行団所属 ‘F-2B’ 支援戦闘機のランディングギアが動体の中に折れて入って行きながら動体が地の上に座りこむ事故が発生した.

事故の起こった時間は午前 9時 50分頃で, 事故戦闘機は日常的な訓練飛行を終えて着陸した後, 格納庫に帰って来るために遊導路に沿って移動の中だった.



事故が起こった F-2戦闘機は日本三菱重工業とアメリカロッキードマーティンが共同開発して去る 2000年から作戦に投入された新型戦闘機で, 段座型である A型と復座型である B型など 2種が運用の中だ.

が戦闘機は ‘F-16’ 戦闘機を拡大改良した形態を帯びているが F-16と比べて主翼面積な 25% もっと広くなってエンジン出力が強化されて 3tの武将をもっと搭載することができる.

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一方航空自衛隊は去る 4月にも岐阜県の気候基地で整備を受けた F-2 戦闘機一台が操作間違いで後方ランディングギアが動体の中に収納されて動体尻手が地上に衝突する事故を起こした事があり, 去年 12月には ‘F-15J’戦闘機がランディングギアをうっかりしたままそのまま着陸を試みて気体が大きく破損されたりした.     ----------------   飛行機はタイヤを下げると着陸が可能です ^^ 日本語で表示

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