토요타, BMW와 제휴 다음 주에라도 합의나

토요타 자동차 BMW와 제휴 교섭
11월 26일 4시 55분   

토요타 자동차는, 자동차의 환경 규제가 한층 어려워지는 유럽 시장에서의 판매력의 강화를 도모하기 위해, 독일의 자동차 메이커「BMW」와 제휴해, 유럽에서 보급이 진행되는 디젤 엔진을「BMW」로부터 공급을 받을 방향으로 교섭을 진행시키고 있는 것이 밝혀졌습니다.


관계자에 의하면, 토요타는 독일의「BMW」와 제휴해,환경 성능의 비싼 디젤 엔진에 대해 BMW로부터 공급을 받을 방향으로 교섭을 진행시키고 있다고 하는 것입니다.

유럽의 작년의 자동차 판매는 대략 1700만대로, 디젤차의 보급이 진행되고 있습니다만, 토요타의 판매 대수는 대략 80만대로 부진합니다.이 때문에 토요타는, 자동차의 환경 규제가 한층 어려워지는 유럽 시장에, BMW의 디젤 엔진을 탑재한 차를 투입해, 판매력의 강화를 도모하는 목적이 있는 것으로 보여집니다.

한편, BMW는 토요타에 엔진을 공급하는 것으로 양산 효과에 의한 코스트 삭감등을 기대하고 있는 것으로 보여집니다.

토요타는 지금까지 환경 기술을 자기 부담으로 개발하는 것에 구애되어 왔습니다만, 거액의 개발비가 경영의 무거운 짐이 되는 가운데, 라이벌 기업의 기술을 활용해, 성장을 목표로 하는 전략으로 전환하게 됩니다.

또 토요타는, 세계 최선단을 가는 하이브리드 기술의 분야에서도 BMW와 제휴 교섭을 진행시키고 있고, 양 회사는 다음 주에라도 이러한 내용에 합의할 전망입니다.

토요타는 금년 8월, 미국의 포드와 새로운 하이브리드 기술을 공동 개발하는 것도 합의하고 있어 자동차 메이커의 사이에 환경 기술을 돌아 다니는 제휴가 한층 가속하고 있습니다.

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20111126/t10014217193000.html





토요타, BMW와 제휴 교섭 에코카 수요 노려본다　
2011년 11월 26일 08시 15분

　토요타 자동차와 독일의 BMW가 에코카 개발로 제휴 교섭하고 있는 것이 26일, 밝혀졌다.토요타는 BMW로부터 디젤 엔진을 조달하는 한편, 하이브리드 차(HV)에 관한 기술을 공여하는 것이 기둥.선진국을 중심으로 에코카 수요가 높아지는 중, 서로 강한 분야를 서로 보충해 , 연구 개발비의 억제에 연결한다.

　디젤 엔진은 연비의 좋은 점과 이산화탄소(CO2) 배출량의 적음이 매도로, 유럽에서는 대표적인 에코카로서 보급되어 있다.

　토요타는 이미, 유럽에서 판매하는 일부 차종에 BMW의 디젤 엔진을 탑재할 수 있을지의 검증에 들어갔다.

(공동)
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2011112601003052.html