도시전차 아라카와선에 흔들어지고, 아라카와 차고앞을 목표로 합니다.
도시전차의 타는 방법이 써 있는 것 같습니다.
도쿄도 교통국 아라카와 전철 영업소에 도착.
도시전차 아라카와선과 우에노 현수선(우에노 동물원 모노레일)을 관할하는 영업소입니다.
인산인해의 인산인해.
8800형 신색등장 기념 세레모니에 남녀노소, 여러가지 사람이 와있었습니다.
도시전차 8800형은,12/25(토)로부터 10 양체제가 되었습니다.
촬영 시간이 30분으로 길었기 때문에, 혼란도 없게 촬영할 수 있었습니다.
이번 더해진 것은, 오렌지와 옐로우의 2색.종래의 로즈 레드, 바이올렛과 합해 4색이 되었습니다.
마지막에 8800형의 측면도 부디 보심 하세요.
아라카와선은, 전용 궤도가 많다고 하는 것으로, 21 세기의 오늘까지 살아 남은 유일한 도시전차 노선입니다.
그러나, 이와 같이 도로와 병행하고 있는 구간도 적지는 않습니다.
그런 도로와 궤도의 사이에 심어져 있는 장미의 색이, 8800형의 각 칼라가 되어 있습니다.
이벤트 종료후, 8800형은 영업 운행에 올랐습니다.
모처럼이므로, 근처에 있는 아라카와 유원에 들렀습니다.
아라카와구립의 유원지입니다.
「1구씨」일도시전차 6000형.
10년전에 휴차가 된 후, 폐차가 되어, 현재는 여기 아라카와 유원에서 정태 보존되고 있습니다.
경치가 좋은 것 같고, 「스카이 트리도 보입니다」라고 해져 타 본 관람차.
변두리도 비싼 건물이 증가했습니다.
JR오규우역까지 걸어 왔습니다.
영업 운전으로부터 물러나, 오구 차량 센터에서 보관중의 209계의 여러 가지.
이와 같이 피난 해 온 203계도 멈추고 있었습니다.
응?EF81형 전기 기관차와 E26계 객차가 서로 마주 보고 있어?
무려, 오늘의 카시오페아는 EF81형이 견인하는 것 같다.
그래서, 오규우역에서 잠시 대기해 촬영.
통상, 카시오페아에는 전답 운전소의 EF510형 500번대가 사용됩니다만, 현재 아오모리에서 EF510형 510호기가 고장중이기 때문에, 아오모리 차량 센터의 EF81형 137호기가 대주 하고 있다고 합니다.
