주행중 ATS 작동하지 않고 플러그 접속 느슨해지는…JR칸사이선
JR서일본은 19일, 칸사이선키즈역(쿄토부 키즈가와시)에서, 주행중의 전철의 자동열차 정지장치(ATS)나 긴급 열차 정지 장치(EB)등이 작동하지 않고 되는 사안이 있었다고 발표했다.운전실의 기기상내에 있는 ATS등의 플러그가 빠져 걸치고 있었던 것이 원인으로, JR서일본은, 동형의 장치를 탑재하는 전332량을 1 제점검하고 있다.
JR 서쪽에 의하면, 18일 오후 8시 15분 무렵, 동역에 도달한 카모발텐노지행구간 쾌속전차(8량, 승객 약 150명)의 ATS의 경보 벨이 명동. 운전기사가 이상이 없는 것을 확인해, 확인 버튼을 눌렀지만, 벨은 그치지 않고, 이러한 경우에 작동해야할 비상 브레이크도 걸리지 않았다.
운전기사는 통상 브레이크로 키즈역에 정차해, 운전을 재개했지만, 오지역(나라현 오지쵸)에서도 같은 현상이 발생해, 약 60킬로처의 오사카 순환선 쿄바시역(오사카시)에서 운행을 중지했다.
JR 서쪽은,전철의 흔들림으로 플러그의 접속이 느슨해졌다라고 보고 있어「전철의 경로에는, 별형의 ATS도 백업으로서 설치되어 있던유익 운행 계속을 판단했다.발표가 발생 다음날이 된 것은 사실 관계의 조사에 시간이 걸렸기 때문에로, 숨기는 의도는 없었다」로 하고 있다.
(2011년 4월 20일 요미우리 신문)http://osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20110420-OYO1T00138.htm
남아 있는 기사를 찾아냈다.뭐 우선, 문제는 없다.