내년 상반기까지 부품 교체
【곽창 츠요시(쿠크・체료르) 기자 】 사고나 운행 트러블이 잇따라 이용자의 불안이 높아지고 있는 한국 고속 철도(KTX)에 대해, 정부당국이 개입에 나섰다.
국토 해양부(성에 상당)는 24일, 정비 감독의 불철저, 부품의 노후화등을, 빈발하는 고장의 원인이라고 보고, 한국 철도 공사(KORAIL)에 정비 감독 조직을 신설하는 것과 동시에, 부품의 교환 시기를 앞당기기로 했다고 발표했다.
같은 부 관계자는 회견에서 「(부품의 교환이 끝난다) 내년 상반기까지는(열차가 정지하는 등의) 고장이 다소 나올 것이다.이해해 주었으면 하는」라고 말했다.
또, 현재는 정비사가 KTX를 정비해, 그 결과를 베테랑 정비사가 형식적으로 승인하는 형태를 취하고 있어 정비가 충분히 행해졌는지를 확인하는 감독 기능이 거의 없기 때문에, 정비의 감독을 전문으로 하는 조직을 신설할 계획이라고 설명했다.현재, KORAIL의 정비사는 5000명남짓으로, 이 중 45명 정도가 정비 감독을 실시하고 있다.
http://www.chosunonline.com/news/20110725000018
고장나므로, 각오해 탔으면 좋은 것 같다.
뭐, 환불이 있으므로, 한국인은 기꺼이 탑니다.
상반기의 KTX 승객수, 전년 동기비 26％증가
2011/07/2219:52
【서울 연합 뉴스】한국 고속 철도(KTX)로 트러블 발생이 잇따르고 있는 것에도 불구하고, 이용자는 증가하고 있는 것을 알았다.
코레이르(한국 철도 공사)가 22일에 분명히 한 집계 결과에 의하면, 상반기(1～6월)의 KTX 이용자수는 1 일조 13만 6000명으로, 작년 동기에 비해 26.0％증가했다.증가율이 높았던 역은, 부산역(31.6％증가), 서울역(30.4％증가), 천안 아산역(27.1％) 등.특히 수도권의 역에서, 부산역 발착편의 1 일조 이용객이 2만 5502명으로 전년 동기비 27.6％증가했다.
KTX는 작년 11월에 경부선 제 2기 구간이 개통하는 등, 이용이 편리하게 되어 있다.1일의 평균 운행 갯수(주말 베이스)도, 작년의 181개로부터 금년은 198개에 증가했다.코레이르는, 비행기나 고속버스등의 교통 수단으로부터 KTX에, 이용객이 이동하고 있다고 분석했다.
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2011/07/22/0200000000AJP20110722002700882.HTML
화상은 습득물입니다 w
