JR동일본
첫 전기식 기동차가 락성Դ월부터 니가타 지구에서 시험을 개시!
JR동일본 니가타 지사는 1월 30일, 니가타 지구에 도입하는 카와사키 중공업제의 신형 기동차 GV-E400계의 양산 선행차가, 1월 16일에 락 이룬 것을 밝혔다.
GV-E400계는, 구동 방식으로 디젤 엔진과 액체 변속기를 조합한 「액체식」이 아니고, 디젤 엔진으로 발전기를 작동시켜, 거기로부터 발생하는 전력에 의해 모터를 돌리는 「전기식」을 채용.하이브리드 차를 제외하면, JR동일본에서는 첫 전기식 기동차가 된다.
양산 선행차에서는, GV-E400형(GV-400-1), GV-E401형(GV-401-1), GV-E402형(GV-402-1)의 3 형식이 1량씩 락성.GV-E400-1은 단행 운전이 가능한 양운전대 타입, GV-E401-1으로 GV-E402-1은 편운전대 타입으로, 2 양편성을 짠다.
외관은, 차체가 전체 길이 19.5 m의 스텐레스제로, 디자인은, 공공 교통기관에의 신뢰감이나 안정감을 느껴 줄 수 있는 강력한 것, 풍화 하지 않는 심플한 것을 목표로 했다고 하고 있다.
내장은, 승객을 감싸는 안심감을 주는 공간을 의식하고 있어, 색채를 온기가 있는 「따오기 핑크」를 기조로 한 것에 통일하고 있다.
투입선구는, 우에쓰본선(니이즈~사카타간), 신에쓰본선(니이즈~니가타간), 요네사카센, 반에쓰서선(아이즈와카마츠~니이즈간)을 예정하고 있어, 2월부터 각종 시험이나 검증, 승무원의 훈련 운전, 차량 멘테넌스의 교육 훈련을 실시한다.
GV-E400계는 아키타 지구에의 투입도 예정되어 있어 대량생산차는 총계 60량을 제조.니가타 지구에는 2019년도까지, 아키타 지구에는 2020년도까지 투입할 예정이 되고 있다.
■News Source (Response)
https://response.jp/article/2018/01/30/305450.html
