한국 F1는, 첫개최인 것으로부터 문제도 많았다.
이번 달 11일에는 FIA(코쿠사이 자동차 연맹) 중국풍이나 구 최종적인 검사를 받았을 정도, 준비가 늦었다.
코스상의 아스팔트에는 휘발성 물질이 남아 있는 상태로, 개최중에 보수를 한다고 하는 상황이었다.
또 서킷 주변에는 근대적인 호텔이 없고, 대회 조직위원회는 가까이의 모텔을 확보했지만, 해외의 미디어에서는 「러브호텔에 숙박시킨다고는」 「숙박비는 호텔 수준이지만, 시설의 레벨은 매우 낮다」라고 질책(쉿 기침해)을 받았다고 한다.
군의 병력을 동원해, 개최 직전의 21일에 관람석이 완성했지만, 빗나간 나사가 널려 있는 등, 정비가 갖추어지지 않은 좌석이 많았다.보도에는 블록이 온전히 깔리지 않고, 마무리직공일도 늦었던 상태에 비까지 내려 주변은 수렁이 되어 버렸다.또, 주변의 자치체에서는, 관객석의 공석이 눈에 띄는 것을 우려해, 프리패스를 무료로 배포했지만, 예선에서는 6만 5000명 남짓의 관람객이 쇄도해, 입장 제한을 실시했다고 하는 트러블도 발생했다.
향후 2016년까지, 6년간은 한국에서 F1가 개최될 예정이며, 이러한 과제를 해결할 필요가 있다고 하고 기쁨의 반면, 많은 과제를 남겼다고 지적하는 한국 미디어도 볼 수 있다
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=1025&f=national_1025_071.shtml
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큰 사고가 없었던 것 뿐, 좋다로 해야 하는가？