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DENSO 国内生産を半減

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“デンソ¥ー”国内生産を半減
日刊ゲンダイ(01月26日10時00分)

トヨタ自動車系で、部品メーカー国内最大手のデンソ¥ーが、

世界的な新車販売の不振を受け、

1―¥3月の国内工場での生産計画について、

金額ベースで前年同期比半減となる

1日当たり約50億円に引き下げたことが22日、明らかになった。

最大手に追随し、他の部品メーカーも

大幅な減産に踏み切る可能¥性が大きい。

同社は1―¥3月に国内全工場一斉で

1949年の創業以来初めてとなる

11日間の大規模操業停止を実施する。

稼働日1日当たりの生産規模もかつてない

低水準に落ち込むことで、

09年3月期業績で単独に続き連結ベースでも、

営業損益が赤字に転落する懸念が出てきた。

金融危機を受けて昨秋に急ブレーキがかかった同社の

国内工場での生産は、年明け後も低調。

さらに、2月以降は主な製品供給先の

トヨタ自動車が国内生産台数を前年比半減とするほか、

大口顧客の米ゼネラル・モーターズ(GM)も

業績不振が続いているため、

一層の減産が避けられなくなった。

最終的に1―¥3月の生産規模が

前年同期比半減以下の水準にまで落ち込む恐れもある。


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DENSO 국내 생산을 반감

“덴소-”국내 생산을 반감
일간 겐다이(01월 26일 10시 00분 )

토요타 자동차계열로, 부품 메이커 국내 최대기업의 덴소-가,

세계적인 신차판매의 부진을 받아

1―3월의 국내 공장에서의 생산계획에 대해서,

금액 베이스로 전년 동기비반감이 된다

1 일조 약 50억엔으로 인하했던 것이 22일, 밝혀졌다.

최대기업에 추종해, 다른 부품 메이커도

대폭적인 감산을 단행하는 가능성이 크다.

동사는 1―3월에 국내전공장 일제로

1949년의 창업이래 처음된다

11일간의 대규모 조업정지를 실시한다.

가동일 1 일조의 생산 규모도 전에 없다

저수준에 침체하는 것으로,

09년 3월기 실적으로 단독에 이어 연결 베이스에서도,

영업 손익이 적자에 전락하는 염려가 나왔다.

금융 위기를 받아 작년 가을에 급브레이크가 걸린 동사의

국내 공장에서의 생산은, 년초 후도 저조.

게다가 2월 이후는 주된 제품 공급처의

토요타 자동차가 국내 생산 대수를 전년대비 반감으로 하는 것 외에

대규모 고객 미 제너럴 모터스(GM)도

실적 부진이 계속 되고 있기 위해,

한층 더 감산을 피할 수 없게 되었다.

최종적으로 1―3월의 생산 규모가

전년 동기비반감 이하의 수준에까지 침체할 우려도 있다.


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