日本は、世界最先端の自動車技術を有する国の一つであると共に、世界有数の自動車生産台数を有し、中国、アメリカ、インド(2022年に、それまで3位であった、日本を抜かし、世界3位の規模の自動車市場となった)に次ぐ、世界4位の規模の国内自動車市場を有すると共に、自動車が、主要な輸出品になる等、世界的には、自動車工業大国と言うイメージが、強いと思いますが、(依然として)緻密な鉄道網を有する国の一つであると共に、世界で最も時間に正確な鉄道運行systemを有する国であり、また、世界最先端の鉄道技術と、非常に豊富な鉄道車両の種類(おそらく、鉄道の車両の種類は、数多くの私営鉄道会社を有する日本が、国別では、世界で、最も豊富では無いでしょうか。。。)を有する、鉄道大国でもあります。
JR(1987年に、分割民営化された、かつての、日本の国有鉄道)に関しては、以下の投稿(すぐ下でリンクを付けた投稿)を参照して下さい。
旧日本国有鉄道本社ビル他→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_16/view/id/3932051/page/5?&sfl=membername&stx=nnemon2
以下、新幹線(shinkansen)に関する説明は、前に行った投稿から抜粋して来た物です。
新幹線(shinkansen):新幹線(shinkansen)は、1964年に、最初の路線(東京と名古屋(nagoya)(東京、大阪に次ぐ、日本第三の都市圏人口を有する都市。日本の中部地方の中心都市で、日本の中部地方で、唯一の、大都市)と大阪(日本の西部に位置する大都市。東京に次ぐ、日本第二の都市圏人口を有する都市)を結ぶ路線)を開業した、日本の、大都市と大都市の間、大都市と主要な中都市(中規模程度の人口を有する都市)の間を結ぶ、日本の、高速鉄道網・高速鉄道systemです。新幹線(shinkansen)は、現代における、世界の、高速鉄道の、先駆けとなった鉄道で、新幹線(shinkansen)は、フランスの、TGV(1981年開業)の計画等に影響を与えました。
新幹線(shinkansen)は、1964年の開業以来、60年以上の間、鉄道を原因とする(車両の、脱線、転覆、衝突等による)、死亡事故は、一度も起きていません(もっとも、1995年に、発車間際に、乗降口に駆け込もうとして失敗し、扉に指を挟まれた乗客に、車掌が、気付かないで、新幹線(shinkansen)が出発し、その乗客が、引きずられた上に、プラットホーム(platfo・rm)の下に転倒し、新幹線(shinkansen)に轢かれて、(その乗客が、一人)死亡すると言う事故は、起きています)。ちなみに、ドイツの、ICEは、1991年の開業から、約7年目の、1998年に、車両の欠陥による脱線により、乗客を中心とした、101人の死者を出す事故(おそらく、少なくとも、現代の(1964年に、新幹線(shinkansen)が登場して以降の)、世界の、高速鉄道の事故の中で、最大の、死亡事故)を、起こしており、フランスの、TGVは、1981年の開業から、約34年目の、2015年に、(一般人も乗せていた)試験走行中の、車両の脱線により、11人の死者を出す事故を起こしています。また、中国の高速鉄道は、2007年の、本格的な開業から、約4年目の、2011年に、車両の、衝突・脱線により、乗客を中心とした、40人(中国政府の発表)の死者を出す事故を起こしています。
何れにしても、新幹線(shinkansen)は、(問題がない訳ではありませんが)、その実績から見れば、総合的には、世界で、最も、安全に、且つ、最も、正確に、運行がなされている、高速鉄道網・高速鉄道systemであると言えるでしょう。
ちなみに、東京と名古屋(nagoya)と大阪を結ぶ新幹線(shinkansen)路線(1964年開業)は、地下鉄・通勤電車並みの頻度(3分から10分間隔位)で、新幹線(shinkansen)が走っており、おそらく、世界で最も、1時間当たり、及び、1日当たりの運行本数が、多い、超高速鉄道路線であると共に、世界で、最も、距離当たりの、利用者数の多い、超高速鉄道路線です。
以上、前に行った投稿から抜粋して来た物でした。
小田急(odakyu)ロマンスカー(romance car)は、1957年から、70年近い歴史を有する、日本の、特急列車(express)で、小田急(odakyu)電鉄(dentetsu)(下の補足説明を参照)の、特急列車(express)です。
小田急(odakyu)電鉄(dentetsu):1920年代後期に路線を開業。主に、東京都心部と、東京の、南西部郊外・近郊を結ぶ、通勤電車・観光電車路線を運営している、私営鉄道会社。運営している、電車路線の、総距離は、120.7km。東京圏の9つの、大手(大規模)私営鉄道会社(ちなみに、これには、JR東日本(元、日本国有鉄道)は、含まれていません)の一つ。
ロマンスカー(romance
car)は、東京の都心部と、箱根(hakone)(東京圏(東京圏の南部を占める県である、神奈川(kanagawa)県)の、南西端部に位置する。日光(nikko)(栃木(tochigi)県(東京圏の北端に位置する県)に位置する)と並ぶ、東京近郊を代表するリゾート(resort)地・保養地・観光地・避暑地)・江ノ島(enoshima)(湘南(syonan)(東京areaに暮らす人々にとって、
最も身近な、東京近郊のビーチリゾート(beach resort)地。神奈川
(kanagawa)県の南部に位置する)等を結ぶ、小田急(odakyu)電鉄(dentetsu)の、特急列車(express)です。
写真以下3枚(写真は、借り物)。SE3000。SE3000は、1957年に、デビュー(debut)し(1957年に、運行を開始し)、1992年まで使用された、最初に登場した、ロマンスカー(romance
car)の車両で、日本国有鉄道(現在のJR)の、「ビジネス(business)特急(express)こだま(kodama)」(1964年に、新幹線(shinkansen)が開業するまで、東京と、大阪(東京に次ぐ、日本第二の都市圏人口を有する都市)を結んでいた特急(express)用の車両(1958年に運行を開始))と共に、第二次世界大戦後の、現代的な技術に基づいた、日本の、高速、特急列車(express)車両の中で、最も初期の車両です。
写真以下2枚(写真の作者:Lover of Romance)。保存車両。


写真以下6枚(写真は、借り物)。NSE3100。NSE3100は、1963年に、デビュー(debut)し(1963年に、運行を開始し)、2000年まで使用された、ロマンスカー(romance car)の車両で、SE3000(最初に登場した、ロマンスカー(romance car)の車両。1957年に、デビュー(debut)。1992年まで使用される)に次いで、2番目に、デビュー(debut)した、ロマンスカー(romance car)の車両です。

写真の作者:spaceaero2



写真の作者:yaguchi (矢口)

写真の作者:ja:user:こうのいち。引退近くの、1999年に、引退記念の催しで、運行された、NSE3100車両。
ちなみに、NSE3100が、2000年に引退するまでに、ロマンスカー(romance
car)の車両は、LSE7000(1980年に、デビュー(debut))、HiSE10000(1987年にデビュー(debut))、RSE20000(1991年にデビュー(debut))、EXE30000(1996年に、デビュー(debut))の、4つの車両が、デビュー(debut)しています。
ロマンスカー(romance car)の車両に関しては、以下の投稿(すぐ下でリンクを付けた投稿)を参照して下さい。
70年近い歴史を有する特急列車他→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_14/view/id/3881372?&sfl=membername&stx=nnemon2

写真の作者:Snow rabbit at Japanese Wikipedia。保存車両。
以下、以下の投稿(すぐ下でリンクを付けた投稿)から抜粋して来た物です。
タイムトラベル旅行Expo ‘70/マッハGoGoGoのテーマ他→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_11/view/id/3942704/page/15?&sfl=membername&stx=nnemon2
ウルトラマン(Ultraman)(下の補足説明参照)の、漫画版(漫画本版)(1960年代後半)。
ウルトラマン(Ultraman):1966年から1967年にかけて放送された、日本の、特撮(SFX)を使った、子供向けの、SF、TV series。
以上、「タイムトラベル旅行Expo ‘70/マッハGoGoGoのテーマ他」と言う投稿から抜粋して来た物でした。
日本では、本格的な、テレビ放送は、1953年に始まり、当初は、テレビは、庶民にとっては、中々手が届かない贅沢品でしたが、1950年代末には、テレビが、庶民の家庭にも普及する様になりました。
ウルトラQ(Ultra Q)は、1966年1月2日から1966年7月3日にかけて放映された、日本の、主として、男の子供向けの、特撮(SFX)を使った、SF(science fiction)、テレビ、シリーズ(series)です。
ウルトラQ(Ultra
Q)は、現在まで続く、ウルトラシリーズ(Ultra
Series)(日本の、主として、男の子供向けの、特撮(SFX)を使った、SF(science
fiction)、テレビ、シリーズ(series)の、シリーズ(series))の、第一作で、ウルトラシリーズ(Ultra
Series)の原点となった作品です。
ウルトラシリーズ(Ultra
Series)は、日本国外でも、一定程度の、知名度・人気があり、日本国外でも、一定程度の、ファン(fan)がいます。ウルトラシリーズ(Ultra
Series)には、非常に、数多くの(非常に、たくさんの)、怪獣(monster)(宇宙人を含む)が登場します。
ウルトラシリーズ(Ultra
Series)は、前述した、ウルトラマン(Ultraman)(1966年7月17日から1967年4月9日にかけて放映)以降は、スーパーヒーロー(superhero)が、怪獣(monster)や宇宙人を倒しますが(まあ、ウルトラシリーズ(Ultra
Series)に登場する、スーパーヒーロー(superhero)も宇宙人と言う設定ですが)、ウルトラQ(Ultra
Q)には、スーパーヒーロー(superhero)は、登場せず、主として、人間が、怪獣(monster)や宇宙人を倒す・怪獣(monster)や宇宙人に対して対処すると言った内容となっています。
ウルトラQ(Ultra Q)は、全28話の、一話完結の(それぞれ、独立した話の)、テレビ、シリーズ(series)となっています。
ウルトラQ(Ultra Q)は、現在の基準からすれば、(特撮(SFX)の作りが)、安っぽく感じられますが、おそらく、当時、テレビで、ウルトラQ(Ultra Q)を見ていた、当時の、子供達からすれば、とても凄いと感じられた事でしょう。
https://youtu.be/cyR3exmBg-M?si=AOh3Mw4oBLGHNnZw
動画は、借り物。ウルトラQ(Ultra Q)の、テーマ曲。
https://youtu.be/wjShE2i7sJM?si=o_uBsqolIjYzGVNK
動画は、借り物。ウルトラQ(Ultra Q)の、高画質版の、体験動画。2019年にアップされた物。動画の1分38秒から1分47秒辺りの、ウルトラQ(Ultra Q)の撮影で使用された街の模型に、上で紹介した、NSE3100、ロマンスカー(romance car)車両(1963年に、デビュー(debut))と思われる、特急列車(express)の車両が出て来ます。
https://youtu.be/3Fu2p5sIZSc?si=R0TLiNcHoOmgF4VT
動画は、借り物。ウルトラQ(Ultra Q)の、第14話、「東京氷河期」の冒頭映像。
ウルトラマン(Ultraman)は、1966年7月17日から1967年4月9日にかけて放映された、日本の、特撮(SFX)を使った、主として、男の子供向けの、SF(science
fiction)、テレビ、シリーズ(series)で、ウルトラQ(Ultra Q)に続く、ウルトラシリーズ(Ultra
Series)(現在まで続く、日本の、主として、男の子供向けの、特撮(SFX)を使った、テレビ、シリーズ(series)の、シリーズ(series))の、第二作(二作目の作品)です。前述の通り、ウルトラシリーズ(Ultra
Series)は、二作目のウルトラマン(Ultraman)からは(二作目のウルトラマン(Ultraman)以降は)、スーパーヒーロー(superhero)が、怪獣(monster)や宇宙人を倒す(まあ、ウルトラシリーズ(Ultra
Series)に登場する、スーパーヒーロー(superhero)も宇宙人と言う設定ですが)形式となっています。
ウルトラマン(Ultraman)は、日本国内で放映された後、1970年代から、世界の100を超える国・地域で放映されて来ました。

写真は、借り物(写真の作者:MosaMint)。円谷(tsuburaya)プロダクション(productions)(ウルトラシリーズ(Ultra Series)の制作で有名な、日本の映像制作会社)の、初代の本社が、祖師ヶ谷大蔵(soshigayaookura)駅の周辺にあった関係で、小田急(odakyu)電鉄(dentetsu)の路線の駅である、祖師ヶ谷大蔵(soshigayaookura)駅の駅前に設置されている、ウルトラマン(Ultraman)(テレビ、シリーズ(series))の、スーパーヒーロー(superhero)である、ウルトラマン(Ultraman)の像。ウルトラマン(Ultraman)の色は、もしかしたら、小田急(odakyu)電鉄(dentetsu)の特急列車(express)の車両の、ロマンスカー(romance car)車両(ウルトラマン(Ultraman)の登場(1966年)の前に、既に存在していた、SE3000車両(1957年に、デビュー(debut))、又は、NSE3100車両(1963年に、デビュー(debut))の色の影響を受けたのかもしれません。
動画は、借り物。ウルトラマン(Ultraman)(1966年7月17日から1967年4月9日にかけて放映)の、オープニング(始まりの)、テーマ曲。
以下2つ(動画は、借り物)。今年(2026年)で、ウルトラシリーズ(Ultra
Series)が放映開始されてから(一作目の、ウルトラQ(Ultra
Q)は、1966年1月2日から1966年7月3日にかけて放映、二作目の、ウルトラマン(Ultraman)は、1966年7月17日から1967年4月9日にかけて放映)、60周年である事を記念した、ウルトラマン(Ultraman)(1966年7月17日から1967年4月9日にかけて放映)のPV(宣伝動画)。
https://youtu.be/_vWCPS26tPA?si=iJYnQJokjwpWfoV6
去年の12月5日にアップされた動画。
https://youtu.be/XBY_zzFQecI?si=yWG6T_M2P7qTFhoa
去年の12月31日にアップされた動画。
ウルトラセブン(Ultraseven)は、1967年10月1日から1968年9月8日にかけて放映された、日本の、特撮(SFX)を使った、主として、男の子供向けの、SF(science
fiction)、テレビ、シリーズ(series)で、ウルトラシリーズ(Ultra
Series)(現在まで続く、日本の、主として、男の子供向けの、特撮(SFX)を使った、SF(science
fiction)、テレビ、シリーズ(series)の、シリーズ(series))の、第3作(3作目の作品)です。
以下、ウルトラセブン(Ultraseven)に関しては、wikiを参考にしました。
自然現象の一部としての、怪獣(monster)出現が主なテーマだった、(前作の)ウルトラマン(Ultraman)に対し、ウルトラセブン(Ultraseven)は、明確な、地球侵略の意図を持った知的生命体(宇宙人等)との対立が物語の中心となりました。
ウルトラセブン(Ultraseven)(テレビ、シリーズ(series))の、スーパーヒーロー(superhero)である、ウルトラセブン(Ultraseven)は、ウルトラマン(Ultraman)(ウルトラマン(Ultraman)(テレビ、シリーズ(series))の、スーパーヒーロー(superhero))と異なり、身長が自由自在に変えられる能力を持っています。
ウルトラセブン(Ultraseven)(テレビ、シリーズ(series))は、よりSF(science
fiction)色を強めて、高年齢層を取り込むなど、様々な面で、(前作の)ウルトラマン(Ultraman)(テレビ、シリーズ(series))との違いを意識して制作された作品で、もちろん、子供向けの作品なので、子供が楽しめる作品となっていますが、大人が見ても、子供と同等か、むしろ、子供より(大人の方が、子供より)楽しめる作品に仕上がっている様です。
https://youtu.be/Cq9UDOPM0bQ?si=1sxDWmVx5GXyNFly
動画は、借り物。ウルトラセブン(Ultraseven)(テレビ、シリーズ(series))の高画質版の、体験動画。2023年にアップされた物。