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南海電気鉄道株式会社(社長:岡嶋 信行)では、6000系車両(6両)をなつかしのステンレス無塗装に戻し、9月11日(月)から運行します。
6000系車両は1962年から高野線で運転を開始し、60年以上活躍しているステンレス車両であり、当社で現存する車両(特急車両を除く)では唯一、片開き方式のドアを採用した車両です。現在は他車両と同様の青・オレンジのラインカラーやNANKAIロゴを施していますが、運行から60年以上を迎えた今、多くのお客さまから「ステンレス無塗装を復活させてほしい！」とのご要望をいただいており、その声にお応えすべく、無塗装で運行します！
これに伴い、無塗装の6000系車両撮影会を9月9日(土)に開催しますので、ぜひご参加ください。
無塗装時代の6000系車両(1985年当時)
6000系車両(現在)
난카이 전기철도 주식회사(사장:언덕시마 노부유키)에서는, 6000계 차량(6량)을 그리운 스텐레스무도장에 되돌려, 9월 11일 (월)로부터 운행합니다.
6000계 차량은 1962년부터 타카노선으로 운전을 개시해, 60년 이상 활약하고 있는 스텐레스 차량이며, 당사에서 현존 하는 차량(특급 차량을 제외하다)에서는 유일, 한 쪽 열림 방식의 도어를 채용한 차량입니다.현재는 타차량과 같은 파랑·오렌지의 라인 칼라나 NANKAI 로고를 베풀고 있습니다만, 운행으로부터 60년 이상을 맞이한 지금, 많은 손님으로부터 「스텐레스무도장을 부활 하게 해주면 좋겠다!」라는 요망을 받고 있어 그 소리에 반응 방법구, 무도장으로 운행합니다!
이것에 수반해, 무도장의 6000계 차량 촬영회를 9월 9일 (토)에 개최하기 때문에, 꼭 참가해 주십시오.
무도장 시대의 6000계 차량(1985년 당시 )6000계 차량(현재)
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