海自飛行艇　印へ輸出　中国牽制、政府手続き着手

JA 255 yukkurik 14,952 / 24,538

2013-03-24 02:39

海上自衛隊の救難飛行艇「ＵＳ２」（甘利慈撮影）

【用語解説】ＵＳ－２

　海難事故の救助を目的とした救難飛行艇で、海上自衛隊は平成１８年度から配備。湖での離着水が中心のロシアやカナダの飛行艇とは違い、波高３メートルの荒海でも着水できる世界唯一の飛行艇とされる。航続距離は４７００キロメートルで巡航速度は４８０キロ。

http://sankei.jp.msn.com/politics/news/130324/plc13032406580005-n1.htm

スペック [編集]

乗員　 11人
全長　 33.25 m
全幅　 33.15 m
全高　10.06 m
最大離着陸重量 47.7 t
最大離着水重量 43.0 t
エンジンロールスロイス AE2100J ターボプロップ×4
出力 - 4,591 shp×4
境界層制御 LHTEC T800を使用
最大速度 315 kt（約 580 km/h）
巡航速度 260 kt（約 470 km/h）
航続距離 4,700 km(約 2,500 海里)
巡航高度 20,000 ft（約 6,100 m）以上
実用上昇限度 30,000 ft（約 9,150 m）以上（未公表）
離水滑走距離 280 m (43 t時)
着水滑走距離 310 m (43 t時)

http://ja.wikipedia.org/wiki/US-2_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F )

おっさん、レンズよごれてるがな

　　　用途にもよるけど、CL 415よりもこっちがおすすめだニャ

ボンバルディアCL415

乗員：2名（他にジャンプシート1名、ベンチシート8名）
搭載量：2,900 kg (6,400lb)
全長：19.82 m (65 ft)
全幅：28.6 m (93 ft 11 in)
全高：8.9 m (29 ft 3 in)
翼面積：100 sq m (1,080 sq ft)
空虚重量：12,880 kg (28,400 lb)
最大燃料搭載量：4,650 kg (10,250 lb)
最大離陸重量：19,890 kg (43,850 lb)
- 最大離陸重量（搭載物有り、陸上から）：19,890 kg (43,850 lb)
- 最大離陸重量（搭載物無し、陸上から）：18,600 kg (41,000 lb)
- 最大離陸重量（水上から）：17,170 kg (37,850 lb)
- 最大搭載重量（水か消化剤）：6,140 kg (13,536 lb)
- 取水後最大重量：21,360 kg (47,000 lb)
- 最大着陸重量：16,780 kg (37,000 lb)

エンジン：2 × プラット・アンド・ホイットニー・カナダ PW123AF ターボプロップエンジン、離昇出力2,380 shp (1,775 kW)
最大速度：223 mph (359 km/h (194 kt))
巡航速度：207 mph (333 km/h (180 kt))
失速速度：78 mph (126 km/h (68 kt))
巡航高度：14,700 ft (4,500 m)
航続距離：1,518 miles (2,443 km)
上昇率：1,600 ft/min (8.1 m/s)
離陸滑走距離（ISA）：2,750 ft (840 m)
離水滑走距離（ISA）：2,670 ft (815 m)
着陸滑走距離（ISA）：2,210 ft (675 m)
着水滑走距離（ISA）：2,180 ft (665 m)
最小水深：6 ft (1.8 m)

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%A2_CL-415

翻訳を見る

해상자위대 비행정표에 수출 중국 견제, 정부 수속 착수

해상 자위대의 구난 비행정 「US 2」(아마리자촬영)

【용어 해설 】US－2

　해난사고의 구조를 목적으로 한 구난 비행정으로, 해상 자위대는 헤세이 18년도부터 배치.호수로의 리착수가 중심의 러시아나 캐나다의 비행정과는 달라, 파고 3미터의 거친 바다에서도 착수할 수 있는 세계 유일한 비행정으로 여겨진다.항속 거리는 4700킬로미터로 순항속도는 480킬로.

http://sankei.jp.msn.com/politics/news/130324/plc13032406580005-n1.htm

스펙 [편집]

승무원 　 11명
전체 길이 　 33.25 m
전체 폭 　 33.15 m
전체 높이 　10.06 m
최대 이착륙 중량 47.7 t
최대리착수 중량 43.0 t
엔진 롤스로이스 AE2100J 터보프롭×4
출력 - 4,591 shp×4
경계층 제어 LHTEC T800를 사용
최대 속도 315 kt( 약 580 km/h)
순항속도 260 kt( 약 470 km/h)
항속 거리 4,700 km( 약 2,500 해리)
순항 고도 20,000 ft( 약 6,100 m) 이상
실용 상승 한도 30,000 ft( 약 9,150 m) 이상(미공표)
이수 활주 거리 280 m (43 t시)
착수 활주 거리 310 m (43 t시)

http://ja.wikipedia.org/wiki/US-2_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F )

아저씨, 렌즈 더러워지고 있지만

　　　용도에도 밤하지만, CL 415보다 여기가 추천이다 냐

본바르디아 CL415

승무원：2명(그 밖에 점프 시트 1명, 벤치 시트 8명)
탑재량：2,900 kg (6,400lb)
전체 길이：19.82 m (65 ft)
전체 폭：28.6 m (93 ft 11 in)
전체 높이：8.9 m (29 ft 3 in)
날개 면적：100 sq m (1,080 sq ft)
공허 중량：12,880 kg (28,400 lb)
최대 연료 탑재량：4,650 kg (10,250 lb)
최대 이륙 중량：19,890 kg (43,850 lb)
- 최대 이륙 중량(탑재물 있어, 육상으로부터)：19,890 kg (43,850 lb)
- 최대 이륙 중량(탑재물 없음, 육상으로부터)：18,600 kg (41,000 lb)
- 최대 이륙 중량(수상으로부터)：17,170 kg (37,850 lb)
- 최대 탑재 중량(물이나 소화제)：6,140 kg (13,536 lb)
- 취수 후 최대 중량：21,360 kg (47,000 lb)
- 최대 착륙 중량：16,780 kg (37,000 lb)

엔진：2 × 플랫・앤드・휘트니・캐나다 PW123AF 터보프롭 엔진, 리승출력2,380 shp (1,775 kW)
최대 속도：223 mph (359 km/h (194 kt))
순항속도：207 mph (333 km/h (180 kt))
실속 속도：78 mph (126 km/h (68 kt))
순항 고도：14,700 ft (4,500 m)
항속 거리：1,518 miles (2,443 km)
상승률：1,600 ft/min (8.1 m/s)
이륙 활주 거리(ISA)：2,750 ft (840 m)
이수 활주 거리(ISA)：2,670 ft (815 m)
착륙 활주 거리(ISA)：2,210 ft (675 m)
착수 활주 거리(ISA)：2,180 ft (665 m)
최소 수심：6 ft (1.8 m)

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%A2_CL-415

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