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三菱零式艦上戦闘機大量生産、防御性能より、旋回性能や
操作性を優先した最も量産された戦闘機だ。しかし連合国戦闘機
と互角に戦える戦闘機も量産されていた中島の四式戦闘機「疾風」
川西の紫電などだ。2000HPの大出力に680km/hの高速性能、
防弾性能、攻守バランスが
取れていて、連合国の戦闘機とも互角に戦える事から、アメリカは
ドックファイトを禁止していた。故障が多かったのは事実だが
三菱が10000以上量産、中島飛行機は3500機、川西紫電は1500機
あまり。他にも多種多量の種類があり、ゼロ戦と言っても性能や
機種は多様にある。
中島「疾風」
川西「紫電」
미츠비시영식함상 전투기 대량생산, 방어 성능보다, 선회 성능이나
조작성을 우선한 가장 양산된 전투기다.그러나 연합국 전투기
(와)과 호각에 싸울 수 있는 전투기도 양산되고 있던 나카지마의 4식 전투기 「질풍」
카와니시의 자전 등이다.2000 HP의 대출력에 680 km/h의 고속 성능,
방탄 성능, 공수 밸런스가
잡히고 있고, 연합국의 전투기와도 호각에 싸울 수 있는 일로부터, 미국은
도크 파이트를 금지하고 있었다.고장이 많았던 것은 사실이지만
미츠비시가 10000이상 양산, 나카지마 비행기는 3500기, 카와니시 시덴은 1500기
별로.그 밖에도 다종 다량의 종류가 있어, 제로전이라고 해도 성능이나
기종은 다양하게 있다.
나카지마 「하야테」
카와니시 「시덴」
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