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対日貿易依存度, 1分期歴代最低値記録

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 素材, 部品産業収支

11. 1/4 198億ドル黒字

12. 1/4 208億ドル黒字

去る 1分期対(対)である貿易依存度が改善したことで現われた. 25.2%で統計を始めた 2001年以後 1分期の中では最低値を記録した. これは主要素材部品の国産化と供給船を多様化したからだ.


知識経済省は去る 1分期素材部品の輸出が去年同期間より 0.2% 減少した 607億ドルを記録したと 4日明らかにした. 


地境部は世界景気鈍化と油価上昇などの対内外経済研件悪化で輸出量が減少したと説明した.


素材部品の収入量は鉄鋼, 電子など需要産業の競技(景気)不振で前年同期より 2.9% 減少した 399億ドルを記録した.


こういうわけで貿易収支は 208億ドルの黒字で去年同期間より 5.2% 増加した. これは全体産業貿易収支の 13倍に達する規模だ.


品目別では輸送機械部品の場合アメリカなど主要国での自動車輸出好調で輸出 69億ドル, 収入 20億ドルで 49億ドルの黒字を記録した. 輸出は前年同期対比 13.3% 増加したし輸入は 8.0% 減少した.


ITはグローバル景気低迷で半導体-LCD などの需要減少と値下がりで輸出(5.2%)と輸入(4.8%) 皆それぞれ 221億ドル, 132億ドルで去年同期間より減少した. 貿易収支は 89億ドル黒字を記録した.

 

<1分期素材脹れてす収入依存度及び対日逆調推移(単位: 億ドル,%)>

国家別で見れば特に対日貿易赤字の規模が改善した. 


対日輸出と収入はそれぞれ前年同期対比 1.9%, 5.1% 減少した 38億ドルと 93億ドルを記録して貿易赤字は 55億ドルで現われた. これは去年同期間より 7.2% 減少したのだ.


対日収入依存度も 23.2%で前年度同期間より 0.6%p 低くなって去る 2001年以後 1分期の中で最低値を記録した.


大衆輸出は 198億ドル, 収入 104億ドルで貿易黒字が 93億ドルを記録したがこのような 黒字規模は 前年同期より 11.8% 減少した数値だ. アメリカの場合輸出 59億ドル, 収入 46億ドルで 13億ドルの貿易黒字を記録して分期別最大値を記録した.


一方ヨーロッパ地域(EU)の輸出規模が減って貿易黒字は前年同期対比 35.1% 減った 5億ドルを記録した.


地境部関係者は対日貿易依存度がめっきり改善したがこれは去年から本格化されている主要素材部品の国産化と供給船の多変化によることだと説明した.


が関係者は引き続き特に去年東日本大震災前後 1年間対日収入増加傾向を見るようになれば素材部品分野が日本にだけ寄り掛かって来た 構造で脱皮する姿を見せていると付け加えた.


一方地境部は去る 2010年我が国の素材部品世界市場シェアが前年より 1段階上昇した 5位に上がったと明らかにした.  

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要約

韓国は部品, 素材分野において黒字国

日本に偏重されていた部品, 素材の 収入先の多変化と

国産品生産増加で対日貿易収支赤字幅は減少

原文を見る

대일 무역 의존도, 1분기 역대 최저치 기록

 소재, 부품 산업 수지

11. 1/4 198억 달러 흑자

12. 1/4 208억 달러 흑자

지난 1분기 대(對)일 무역의존도가 개선된 것으로 나타났다. 25.2%로 통계를 시작한 2001년 이후 1분기 중에서는 최저치를 기록했다. 이는 주요 소재부품의 국산화와 공급선을 다양화했기 때문이다.


지식경제부는 지난 1분기 소재부품의 수출이 지난해 같은기간보다 0.2% 감소한 607억달러를 기록했다고 4일 밝혔다. 


지경부는 "세계 경기둔화와 유가상승 등의 대내외 경제연건 악화로 수출량이 감소했다"고 설명했다.


소재부품의 수입량은 철강, 전자 등 수요산업의 경기부진으로 전년동기보다 2.9% 감소한 399억달러를 기록했다.


이로써 무역수지는 208억달러의 흑자로 지난해 같은기간보다 5.2% 증가했다. 이는 전체 산업 무역수지의 13배에 달하는 규모다.


품목별로는 수송기계부품의 경우 미국 등 주요국으로의 자동차 수출 호조로 수출 69억달러, 수입 20억달러로 49억달러의 흑자를 기록했다. 수출은 전년동기대비 13.3% 증가했고 수입은 8.0% 감소했다.


IT는 글로벌 경기침체로 반도체-LCD 등의 수요감소와 가격하락으로 수출(5.2%)과 수입(4.8%) 모두 각각 221억달러, 132억달러로 지난해 같은기간보다 감소했다. 무역수지는 89억달러 흑자를 기록했다.

 

<1분기 소재 부품 대일 수입 의존도 및 대일 역조 추이(단위: 억 달러,%)>

국가별로 보면 특히 대일 무역적자의 규모가 개선됐다. 


대일 수출과 수입은 각각 전년동기대비 1.9%, 5.1% 감소한 38억달러와 93억달러를 기록해 무역적자는 55억달러로 나타났다. 이는 지난해 같은기간보다 7.2% 감소한 것이다.


대일 수입의존도도 23.2%로 전년도 같은기간보다 0.6%p 낮아져 지난 2001년 이후 1분기 중 최저치를 기록했다.


대중 수출은 198억달러, 수입 104억달러로 무역흑자가 93억달러를 기록했으나 이같은 흑자규모는 전년동기보다 11.8% 감소한 수치다. 미국의 경우 수출 59억달러, 수입 46억달러로 13억달러의 무역흑자를 기록해 분기별 최대치를 기록했다.


반면 유럽지역(EU)의 수출 규모가 줄어들어 무역흑자는 전년동기대비 35.1% 줄어든 5억달러를 기록했다.


지경부 관계자는 "대일 무역의존도가 현저히 개선됐는데 이는 지난해부터 본격화되고 있는 주요 소재부품의 국산화와 공급선의 다변화로 인한 것"이라고 설명했다.


이 관계자는 이어 "특히 지난해 동일본 대지진 전후 1년간 대일 수입 증가세를 보게 되면 소재부품분야가 일본에만 의존해온 구조에서 탈피하는 모습을 보이고 있다"고 덧붙였다.


한편 지경부는 지난 2010년 우리나라의 소재부품 세계시장점유율이 전년보다 1단계 상승한 5위에 올랐다고 밝혔다.  

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요약

한국은 부품, 소재 분야에 있어서 흑자국

일본에 편중되어 있던 부품, 소재의 수입처의 다변화와

국산품 생산 증가로 대일 무역수지 적자 폭은 감소

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