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※博多駅は九州新幹線の開業で鹿児島線の在来線特急がほぼ廃止され、新幹線に移行
その影響で現在新幹線の博多駅は1日平均乗降数がほぼ倍増の8万人
東海道・山陽新幹線駅 一日平均乗降客数(単位：人)
東京 16,4928 ■ 小田原 . 9428
新大阪 14,0599 ■ 新山口 . 8386
名古屋 13,2635 ■ 徳山 . 7031
京都 . 4,9652 ■ 豊橋 . 6534
広島 . 4,5277 ■ 熱海 . 6084
品川 . 4,2000 ■ 新富士 . 6082
博多 . 4,1900 一 新下関 . 5433
新横浜 . 3,6806 万 掛川 . 4978
静岡 . 3,3812 人 三河安城 . 2927
小倉 . 2,5440 の 岐阜羽島 . 2019
浜松 . 2,1704 壁 東広島 . 1394
岡山 . 2,0862 ■ 新尾道 . 1112
新神戸 . 2,0102 ■ 新岩国 989
姫路 . 1,4469 ■ 新倉敷 929
福山 . 1,2896 ■ 厚狭 900
米原 . 1,0762 ■
三島 . 1,0300 ■
※하카타역은 큐슈 신간선의 개업으로 카고시마선의 재래선 특급이 거의 폐지되어 신간선에 이행
그 영향으로 현재 신간선의 하카타역은 1일평균 승강수가 거의 배증의 8만명
토카이도·산요신칸센역 하루 평균 승강객수(단위：인)
도쿄 16,4928 ■ 오다와라. 9428
신오사카 14,0599 ■ 니이야마구 . 8386
나고야 13,2635 ■ 토쿠야마 . 7031
쿄토 . 4,9652 ■ 토요하시 . 6534
히로시마 . 4,5277 ■ 아타미 . 6084
시나가와. 4,2000 ■ 니이토미사 . 6082
하카타 . 4,1900 일신 시모노세키 . 5433
신요코하마 . 3,6806 만카케가와 . 4978
시즈오카 . 3,3812 사람 미카와 안죠 . 2927
오구라 . 2,5440 의 기후 하시마 . 2019
하마마츠 . 2,1704 벽히가시히로시마 . 1394
오카야마 . 2,0862 ■ 신오노미치 . 1112
싱캄베 . 2,0102 ■ 신이와쿠니 989
히메지 . 1,4469 ■ 니이쿠라부 929
후쿠야마 . 1,2896 ■ 아사 900
미원 . 1,0762 ■
미시마 . 1,0300 ■
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