ウィラーを始め、数多くの“路線バス”を運行させてる名前だけの“旅行会社”が有る。
経済原理でもって、下請けを叩くもんやから、プロ意識のある優良ドライバーが必然的に少なくなる。
こいつら机の上に座って注文受けるだけで銭もうけとる。
丸投げ屋はろくなもんやない。うん。
KJCLUB 日韓文化交流へようこそ。
ウィラーを始め、数多くの“路線バス”を運行させてる名前だけの“旅行会社”が有る。
経済原理でもって、下請けを叩くもんやから、プロ意識のある優良ドライバーが必然的に少なくなる。
こいつら机の上に座って注文受けるだけで銭もうけとる。
丸投げ屋はろくなもんやない。うん。
위라-를 시작해 수많은 “노선버스”를 운행시키고 있는 이름만의“여행 회사”가 있다.
경제 원리에서도는, 하청을 두드리는 것 패거리, 프로 의식이 있는 우량 드라이버가 필연적으로 적게 된다.
진한 개등 책상 위에 앉아 주문 받는 것만으로 전 마련해 취한다.
환던지기가게는 변변한 것이 아니다.응.
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