swap中止??韓国自動車,世界最高の受益率

KO 0 Member_66441 2,811,753

2012-08-19 01:01

現代,KIA自動車,

上半期受益率, 世界最高水準

今年上半期, 現代,キア自動車の営業利益増加率と営業マージンが世界最高水準を記録した.

15日韓国自動車産業研究所の ¥"2012 上半期自動車主要業社実績特徴¥" 報告書と関連業界によれば今年の 上半期に現代車は 11.4%の営業マージンを記録したと連合ニュースが伝えた. 業界最高の収益性を見せて来た BMW(11.6%)の後をぐっと追った数値だ.

キア車も 9.6%の営業マージンで, フォルクスワーゲン 6.7%, GM 5.2%, フィアット・クライスラー 4.4%, 豊田 4.2%に大きく先に進んだ.

また今年の上半期に 現代車の営業利益は去年上半期より 21%, キア車は 25% 増加した.

こんな増加幅は去年大震災余波による赤字から脱して黒字で切り替えた豊田・ホンダなど日本企業等を除けば最大水準だ.

その後をフィアット・クライスラー(20.7%)がぐっと追い掛けたが他のヨーロッパ・アメリカ業社たちの実績は低調だった.

GMの営業利益は 17.5% 減少したしルノーは 60.6% 減少した. PSAは赤字で切り替えた. それさえもフォルクスワーゲンだけ 5% 増加した.

一方今年上半期グローバル販売実績は現代・キア車が 358万台に, GM(467万台), フォルクスワーゲン(464万台), 豊田(463万台), ルノー・日産(368万台)に引き続き 5位を維持した

http://kr.finance.yahoo.com/news/%ed%98%84%eb%8c%80-%ea%b8%b0%ec%95%84%ec%b0%a8-%ec%83%81%eb%b0%98%ea%b8%b0-%ec%88%98%ec%9d%b5%ec%84%b1-%ec%84%b8%ea%b3%84-%ec%b5%9c%ea%b3%a0-%ec%88%98%ec%a4%80-064436013.html

現代自動車の営業マージンは 11.4%の世界最高水準.

toyotaは 4.2%. 日本自動車は薄利多売^^

韓国の自動車産業は既存の販売量成長体制で

利益率成長体制で経営が転換されている.

原文を見る

swap중지??한국 자동차,세계최고의 수익률

현대,KIA자동차,

상반기 수익률, 세계 최고 수준

올해 상반기, 현대,기아자동차의 영업이익 증가율과 영업이익률이 세계 최고 수준을 기록했다.

15일 한국자동차산업연구소의 "2012 상반기 자동차 주요업체 실적 특징" 보고서와 관련업계에 따르면 올 상반기에 현대차는 11.4%의 영업이익률을 기록했다고 연합뉴스가 전했다. 업계 최고의 수익성을 보여온 BMW(11.6%)의 뒤를 바짝 쫓은 수치다.

기아차 역시 9.6%의 영업이익률로, 폴크스바겐 6.7%, GM 5.2%, 피아트·크라이슬러 4.4%, 도요타 4.2%에 크게 앞섰다.

또 올 상반기에 현대차의 영업이익은 작년 상반기보다 21%, 기아차는 25% 증가했다.

이런 증가 폭은 작년 대지진 여파에 따른 적자에서 벗어나 흑자로 전환한 도요타·혼다 등 일본 업체들을 제외하면 최대 수준이다.

그 뒤를 피아트·크라이슬러(20.7%)가 바짝 뒤쫓았으나 다른 유럽·미국업체들의 실적은 저조했다.

GM의 영업이익은 17.5% 감소했으며 르노는 60.6% 감소했다. PSA는 적자로 전환했다. 그나마 폴크스바겐만 5% 증가했다.

한편 올 상반기 글로벌 판매 실적은 현대·기아차가 358만대로, GM(467만대), 폴크스바겐(464만대), 도요타(463만대), 르노·닛산(368만대)에 이어 5위를 유지했다

현대 자동차의 영업이익률은 11.4%의 세계최고 수준.

toyota는 4.2%. 일본 자동차는 박리다매^^

한국의 자동차 산업은 기존의 판매량 성장 체제에서

이익율 성장 체제로 경영이 전환되고 있다.

いいね・コメントにはログインが必要です。

コメント ( 27 )