大韓民国海軍の主要全力と特徴を整理した映像の内容は次の通りです.
全体規模及び特徴
大韓民国海軍はアジアで中国, 日本に引き続き力強い海軍力を保有しているし, 約 160尺の落とし穴を運用しています.
米海軍やロシア海軍と比べても現代式落とし穴の割合が非常に高くて, 手迹規模と技術的ゾングギョハムの均衡をよく合わせています.
受賞する全力
世宗大王級駆逐艦 (イジズする): 海軍受賞艦隊の核心で, 米海軍のアルレイボクグブを基盤とするがもっと多い 128セルの垂直発射台(VLS)を取り揃えていて火力が力強いです. 国産垂直打ち上げ期(KVLS)を通じて紅裳語デザムミサイルと国産巡航ミサイルを運用します. 現在配置 2(Batch 2)である正祖大王級などが追加されながら SM-6 ミサイル及び弾道ミサイル要撃能力が強化されています.
忠武公耳順迅急駆逐艦: 6,500トン級のヘリ構築することでイジズシステムはないが中・低強盗艦隊攻防及び地上打撃任務を遂行します.
広開土大王級駆逐艦: 4,000トン未満の一番古くて小さな駆逐艦で, 現在は主にデザムゾン任務を遂行します.
大型輸送する及び上陸する: 独島級大型輸送し(LPH)は水平線向こう上陸作戦を支援して海軍の願い闘士意志を象徴するが, 米海軍と違いゴゾングイック垂直離着陸期(F-35B など)は運用しないです. また短距離作戦に最適化された高峻給料及び天王給料上陸し(LST)を運用の中です.
護衛艦(フリゲート) 全力: デザムゾンに特化された大邱級護衛することはすぐれたソンベヨル芸能人所や(TASS)を取り揃えています. 以前世代の仁川級は沿岸防御に重点を置くが国産垂直打ち上げ期がないです. 最新型である忠南級護衛することは 4,300トン級で大きくなったし, 固定型多機能位相配列(AESA) レーダーが統合された複合メストを装着して多目的戦闘することで発展しました.
潜水艦全力
KSS-III (倒産安昌浩級): 約 3,600トン級の最新鋭ディーゼル潜水艦で, ドイツ式水素燃料電池基盤の空気不要推進(AIP) システムを搭載して最大 20日間手元作戦が可能です. 特に 6セルの垂直発射管を通じて在来式弾道ミサイル(SLBM)を発射することができる独歩的な打撃能力を誇ります. 配置 2ではリチウムイオンバッテリーが適用されて潜航能力がもっと向上する予定です.
KSS-II (手元日級): ドイツの Type 214 デザインを基盤とした 1,900トン級潜水艦で, AIP システムを通じて 14日間手元作戦が可能で国産巡航ミサである打ち上げ能力を取り揃えています.
KSS-1 (長補高級): 1,200トン級の基本形沿岸防御潜水艦で AIP システムはないが沿岸巡察任務を長続いています.
課題及び弱み
地理的限界: 西海の浅くて複雑な手元環境はデザム作戦を難しくして, 北朝鮮の非対称全力(潜水艦など)に脆弱なことがあります. 願い作戦用大型落とし穴に集中するために沿岸防御全力に対する投資者充分でなくなる危険があります.
アメリカ技術依存度: アルレイボクグブ船体設計, イジズシステム, 多様な収入ミサイルなど相変らず供給網側面でアメリカの武器とハードウェア, ソフトウェア依存度が高いです. しかし現在国産部品及び技術調逹の割合を高める転換過程を経っていて長期的に自立度が向上する見込みです.