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日本のロケットに纏わる都市伝説

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JA 255 yunyun003 1,782,127 / 2,811,753

1、「M-5は世界最大の固体ロケットで、それより大きいのはない」

真実、スペースシャトルの固体補助ロケットの方が大きい。

2、「日本は世界で初めて全段固体で人工衛星の打ち上げに成功した」

真実、おおすみ成功以前にアメリカは、スカウトを成功させ運用している。

3、「社会党が文句を言ったから、L-4Sは無誘導になった」

真実、日本は宇宙ロケット用誘導技術は開発途中でL-4Sを誘導付にできるまで完成していなかった。

純国産に拘っていたので、アメリカからその部品の輸入もしなかった。

4、「液体水素/液体酸素エンジンを実用化できたのはアメリカと日本だけだ」

真実、液体水素/液体酸素エンジンの実用化は、1アメリカ 2ヨーロッパ 3中国 4日本 5ソ連の順だ。

5、「おおすみの成功で慌てたアメリカは、日本に固体を止めさせる為に液体の技術を供与した」

真実、アメリカが日本に技術供与を言い出したのはおおすみ成功より前。

技術供与が決まったのも前。

それ以降も日本は固体の打ち上げと開発を続けている。

日本に固体を止めさせる為ではなく、別の目的だ。


6、「アメリカはNシリーズの液体エンジン等の技術を供与しなかったので、日本がほぼ独自に開発した」

真実、Nシリーズ/H-1の1段目は詳しく技術供与されライセンス生産されている。 N-1の2段目も日本製のエンジンLE-3をアメリカが技術供与により手直しをしている。

N-2の2段目はライセンス生産している。

7、「液体ロケットと固体ロケットの両方の技術を持つのは日本だけだ」

真実、アメリカもインドもヨーロッパも持っている。

中国ロシアも、現在固体メインを衛星打ち上げには使っていないが当然持っている。


番外、「日本のロケットは全部アメリカの技術ニダ」

真実、数々開発された日本製ロケットの内、アメリカのライセンスに係るのは、N-1/N-2/H-1のたった3機種しかない。

それ以外は、全て日本のオリジナル。






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일본의 로켓에 얽히는 도시 전설

1, 「M-5는 세계 최대의 고체 로켓으로, 그것보다 큰 것은 없는 」

진실, 스페이스 셔틀의 고체 보조 로켓이 크다.

2, 「일본은 세계에서 처음으로 전단 고체로 인공위성의 발사에 성공한 」

진실, 누르는 봐 성공 이전에 미국은, 스카우트를 성공시켜 운용하고 있다.

3, 「사회당이 불평했기 때문에, L-4 S는 무유도가 된 」

진실, 일본은 우주 로켓용 유도 기술은 개발 도중에 L-4 S를 유도 첨부로 할 수 있을 때까지 완성하지 않았다.

순국산에 관련되고 있었으므로, 미국으로부터 그 부품의 수입도 하지 않았다.

4, 「액체 수소/액체 산소 엔진을 실용화할 수 있던 것은 미국과 일본 뿐이다 」

진실, 액체 수소/액체 산소 엔진의 실용화는, 1 미국 2 유럽 3 중국 4 일본 5 소련의 순서다.

5, 「끝나신 성공으로 당황한 미국은, 일본에 고체를 멈추게 하기 위해 액체의 기술을 공여한 」

진실, 미국이 일본에 기술공여를 말하기 시작한 것은 누르는 봐 성공보다 전.

기술공여가 정해졌던 것도 전.

그 이후도 일본은 고체의 발사와 개발을 계속하고 있다.

일본에 고체를 멈추게 하기 때문에(위해)가 아니고, 다른 목적이다.


6, 「미국은 N시리즈의 액체 엔진등의 기술을 공여하지 않았기 때문에, 일본이 거의 독자적으로 개발한 」

진실, N시리즈/H-1의 1단째는 자세하고 기술공여 되어 라이센스 생산 되고 있다. N-1의 2단째나 일본제의 엔진 LE-3을 미국이 기술공여에 의해 수정을 하고 있다.

N-2의 2단째는 라이센스 생산 하고 있다.

7, 「액체 로켓과 고체 로켓의 양쪽 모두의 기술을 가지는 것은 일본만이다 」

진실, 미국이나 인도나 유럽도 가지고 있다.

중국 러시아도, 현재 고체 메인을 위성 발사에는 사용하지 않지만 당연 가지고 있다.


예외, 「일본의 로켓은 전부 미국의 기술 니다 」

진실, 여러 가지 개발된 일본제 로켓중, 미국의 라이센스와 관련되는 것은, N-1/N-2/H-1의 단 3기종 밖에 없다.

그 이외는, 모두 일본의 오리지날.






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