【한국군】육군의 공격 헬기, 노후화가 심각.전기종이 정식화로부터 20년 이상 경과[11/02]

한국군이 보유하는 대전차공격용 헬기는, 모두 배치로부터 20년 이상 경과하고 있다. 
그 때문에 노후화가 심각하고, 종래의 반 밖에 무기를 쌓지 못하고, 작전 시간도 종래의 3분의 2에 단축해 운용하고 있는 것을 알았다. 

한국군 당국은, 금년 1월부터 육군의 대형 공격 헬기 구입 사업을 진행시켜 금년중에 기종 선정을 끝낼 예정이다. 
그러나, 2016년부터 합계 36기(1조 8000억원〈 약 1317억엔〉규모) 배치할 계획을 위해, 전력의 공백이 염려되고 있다. 

육군 본부는 1일, 한국 국방 안보 포럼(금 재창〈김・제이 장〉공동 대표)이 주재 해 
전쟁 기념관(서울시 용산구)에서 행해진「한국군 헬기 사업의 비전과 과제」라고 제목을 붙이는 세미나에서 
「500 MD와 코브라(AH1S) 공격 헬기는, 노후화이기 때문에 운용상의 한계에 직면하고 있는」라고 하는 취지의 발표를 실시했다. 

육군에 의하면, 1976년부터 88년에 걸쳐 배치된 공격 헬기「500 MD」는, 
본래라면 대전차미사일(TOW)을 4발탑재할 수 있지만, 현재는 2발 밖에 쌓지 않았다. 

또 88년부터 91년에 걸쳐 배치된 코브라는, 본래라면 TOW를 8발탑재할 수 있지만, 
현재는 탑재수를 4발로 줄여 운용하고 있다. 

게다가 이러한 공격 헬기는, 본래라면 1일 2시간의 작전이 가능하지만, 현재는 1시간 20분에 단축되고 있다. 

육군의 관계자는「엔진 등 공격 헬기의 성능이 저하하고 있어 
무기나 연료의 탑재량을 줄이지 않으면 안 되기 때문에」라고 설명했다. 

비행중에 사고의 위험을 감지해 도중에 착륙하는「예방 착륙」를 실시한 케이스를 보면, 
최근 5년간의 예방 착륙에서는 엔진 계통의 이상이 85％를 차지했다. 

양공격 헬기는 무기 시스템도 구식에서, 500 MD에서는 파일럿이 쌍안경으로 목표를 관측한다고 한다. 

파일럿이 야간 비행시에 착용하는 암시 장치는 시야가 40도 밖에 없고, 야간 운전시에, 
헤드 램프는 아니고 포그 램프만을 점등해 시속 60킬로로 달리는 것이라고 한다. 

500 MD의 운용중, 지금까지 28건의 사고가 발생해, 32명이 사망했다. 


기사 입력 : 2012/11/02 08:38 
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/11/02/2012110200489.html -----군용기는, 일정시간 마다 부품을 교환해, 기체도 파트 마다 교환해 사용한다.　　　　자위대의 헬기나 고정익기에서도 20년 경과한 기체는 많이 있지만, 노후화 해 사용시간을 제한은 하고 있지 않다.한국군은, 부품 교환이나 기체 정비를 잘 되지 않는 것뿐.w　　　　이 꼴로「장점들은 일본보다 강한 니다！」와 자랑하는 한국인은 기지외.www

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