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大韓航空機、滑走路に機体後部接触か…成田

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 成田国際空港会社は8日、同日午後8時頃に成田空港に着陸した韓国・済州(チェジュ)発大韓航空717便(ボーイング737-900型機)の機体後部が滑走路に接触した可能性があると発表した。

 乗客乗員にけがはなかった。

 国土交通省成田空港事務所によると、着陸後に大韓航空が機体を点検したところ、機体後部が滑走路をこすって破損するのを防ぐ「テールスキッド」と呼ばれる部品に接触の跡があったという。

 同機が着陸した滑走路は午後9時50分から約30分間閉鎖され、点検が行われたが、異常はなかった。

(2012年12月9日02時45分 読売新聞)   http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20121209-OYT1T00168.htm?from=main5

  滑走路

  レイプニダ。

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대한항공기, 활주로에 기체 후부 접촉이나&#133나리타

 나리타 국제 공항 회사는 8일, 동일 오후 8 시경에 나리타 공항에 착륙한 한국·제주(제주)발대한항공 717편(보잉 737-900형기)의 기체 후부가 활주로에 접촉한 가능성이 있다고 발표했다.

 승객 승무원에게 부상은 없었다.

 국토 교통성 나리타 공항 사무소에 의하면, 착륙 후에 대한항공이 기체를 점검했는데, 기체 후부가 활주로를 비비어 파손하는 것을 막는 「테일 스키드」라고 불리는 부품에 접촉의 자취가 있었다고 한다.

 같은 비행기가 착륙한 활주로는 오후 9시 50분부터 약 30분간 폐쇄되어 점검을 했지만, 이상은 없었다.

(2012년 12월 9일 02시 45분 요미우리 신문)   http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20121209-OYT1T00168.htm?from=main5

  활주로

  레이프니다.

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