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羅老号発射が成功したなｗ
おめでとう。
しかし、またも羅老号から韓国の国家的ＰＡＫＵＲＩ戦略が見えた。
昔を考えれば、
ＨＯＮＤＡ → Ｈｙｕｎｄａｉ にＰＡＫＵＲＩして、エンジンに三菱を使い日本メーカーに成りすました。
サムスン → 富士山や忍者をＣＭに使用し、日本メーカーに成りすました。
今度の羅老号も、同じ戦略だ。
ロケットもロシア製で、ロケット発射場もロシアの技術協力で建造したが、
ロケットを打ち上げれば、
「世界で１１番目の宇宙クラブに入った！」
と、大言壮語する。
この、先行メーカーや、先進国の技術や特許をＰＡＫＵＲＩして、
韓国製ＮＩＤＡ！！ という戦略は、もう止めたほうが良い。
韓国の国家的戦略は、永遠の事大国家的性格が原因で、常に２番手以降だからこそ
成立する戦略だ。
これからは、独創性やオリジナリティが重要だぞ。
ファイティン！ 韓国。
라로호발사가 성공했군 w
축하합니다.
그러나, 다시 또 라로호로부터 한국의 국가적 PAKURI 전략이 보였다.
옛날을 생각하면,
HONDA → Hyundai 에 PAKURI 하고, 엔진에 미츠비시를 사용해 일본 메이커행세를 했다.
삼성 → 후지산이나 닌자를 CM에 사용해, 일본 메이커행세를 했다.
이번 라로호도, 같은 전략이다.
로켓도 러시아제로, 로켓 발사장도 러시아의 기술 협력으로 건조했지만,
로켓을 쏘아 올리면,
「세계에서 11번째의 우주 클럽에 들어갔다！」
라고 호언 장담 한다.
이, 선행 메이커나, 선진국의 기술이나 특허를 PAKURI 하고,
한국제 NIDA！！ 그렇다고 하는 전략은, 벌써 멈추는 편이 좋다.
한국의 국가적 전략은, 영원의 사대 국가적 성격이 원인으로, 항상 2번째 이후그러니까
성립하는 전략이다.
지금부터는, 독창성이나 오리지날리티가 중요하구나.
파이틴！ 한국.
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