韓大企業の半数が収益半分「今年がさらに恐ろしい」ｗｗｗｗｗｗｗ

대기업의 반수가 수익 반,"금년이 한층 더 무섭다"　

【조선일보 】
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2013/02/09/2013020900140.html

작년 제 4 4분기 국내 기업"쇼크 실적"
　수출 기업의 수익 악화 현저하고
　원 급등으로 팔아도 이익 없어진다
　제3 4분기는 적자 기업 대부분 없었지만, 제4 4분기에는 적자 기업 속출
금년이 한층 더 문제
　일본, 엔하락으로 한국 기업 공세 강화.수출2대축의 전자・자동차 업종에 영향
　내수・수출 동시 침체가 오는 것인가

　세계 3대조선소인 현대 중공업은, 작년 제 4 4분기 영업이익이 543억원에 끝났다.영업이익이 1년간에 8000억원 이상 줄어 들고 있고, 매상액(14조 1360억원)과 비교하면 초라한 성적이다.고생만 해 과실은 대부분 없었던 계산이다.영업 적자는 간신히 면했지만, 당기 순이익의 적자전락은 피할 수 없었다.계열회사가 기록한 적자가 순이익 집계에 반영되어 3500억원 가까운 순손실을 기록했다.동사 관계자는"주력 사업인 조선업이 침체해, 이익이 큰폭으로 줄어 들었다"라고 설명했다.

　주된 기업이"아닝손크"무렵이 아닌,"아닝 절벽"수준의 실적을 연달아 발표하고 있다.제3 4분기까지는 적자 전환 기업은 대부분 없었지만, 제4 4분기 실적을 보면 적자 기업이 속출하고 있는 .경기침체가 장기화하고 있고, 작년 하반기부터 한국원의 가치가 갑자기 오르고 있기 (위해)때문이다.전문가는, 특별히 금년에 들어와 엔하락 현상이 심각화해, 당분간 수익성 악화 현상이 계속 될 가능성이 높으면 전망하고 있다.

◇수출 기업의 수익성 악화 눈에 띄어
　기업의 실적 악화 현상은 업종을 묻지 않는다.삼성전자나 LG전자가 속하는 전자 업종은 그 나름대로 상황은 나쁘지 않지만, 나머지의 업종은 대부분이 실적 악화에 괴롭힘을 당하고 있다.특히 작년 제 4 4분기는, 수출 제조 기업의 수익성 악화 현상이 눈에 띄고 있다.

　4분기 매상액이 1조원을 넘는 대기업 가운데, 이익이50%이상 줄어 들거나 적자를 기록한 기업은 42사중 19사 있었다.태양광 업자인 OCI는 작년 제 4 4분기에, 600억원 이상의 영업 적자를 기록했다.적자 규모가 4분기 매상액(7036억원)의 10%근처가 되는 계산이다.주력 사업의 하나인 태양광 사업이, 공급 과잉에 의해서 침체로부터 빠져 나가지 못하고 있기 (위해)때문이다.건설 장비 업자인 두산 인프라 코어는 작년 제 4 4분기에 중국 시장 침체의 영향을 받아 영업손실이 253억원에 이르렀다.

http://image.chosun.com/sitedata/image/201302/09/2013020900279_0.jpg


　대한항공, 아시아나 항공, GS건설등도 제4 4분기는 적자로 전환했다.장점 투자 증권에 의하면, 8일까지 작년 제 4 4분기 실적을 발표한 주된 상장기업 100사 가운데, 영업이익이 예상치를5%이상 밑도는 기업이 68사에 이르렀다.대략 반으로 이익이 1년전에 비교해 줄어 든 것을 알았다.

◇수익성 악화 당분간 지속하는 것 같다
　문제는, 금년 한층 더 수익성 악화 현상이 한층 심각화할 가능성이 높다고 하는 것이다.수출이 증가해도원고를 위해서, 수익성이 나빠질 수 밖에 없기 때문이다.

　정유업은 작년 사상 최대 수출을 기록했지만, 이익의 면에서는 열매가 없었다.제4 4분기에 국제 원유가격이 서서히 하락한 것으로부터, 원유 재고의 평가손실이 단번에 반영되었기 때문이다.엔하락도 수익성 개선에 악영향을 미친다.일본의 전자・자동차 기업이 엔하락을 토대로서 원가 경쟁력을 앞에 두고 내, 한국 기업에 대한 공세를 강화할 것으로 예상되기 (위해)때문이다.벌써 현대차는 제4 4분기 이익이 12%줄어 들어, 기아차도50%이상 급감했다.조・욘 쥰신영(신욘) 증권 전무는"전자・자동차는, 한국과 일본 기업이 직접 경쟁을 실시하는 분야"로서"요릿집과 기생집 두가지 영업종의 수익성이 나빠지면, 금년은 내수와 수출의 양쪽 모두가 동시에 침체에 빠지는 현상도 있는"과 분석했다.

　금년 하반기부터, 국내 기업의 실적이 좋아진다고 하는 전망도 없지는 않다.조・윤남 타이신 증권 리서치 센터장은"환율(원 절상)에 의해서, 전자・자동차 업종이 곤란에 빠지는？`아와는 분명하다"로서"그러나 미국과 중국의 경기 호전으로, 빠르면 금년 제 2 4분기부터 철강・화학・조선・기계 업종이 회복할 가능성이 없지는 않다"라고 이야기했다.




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