ミャンマー政府航空局(DCA)は、マンダレー国際空港の運営事業権を日本のJALUXと三菱商事のJVに付与することを決めた。11月にもDCAや現地企業と合弁会社を設立し、年内に正式に事業権が交付される見通し。
合弁会社にはDCAが44%、JALUXが26%、三菱商事が25%、ミャンマーの不動産企業SPAが5%出資する。総事業費は約57億円。30年間運営を請け負う。
マンダレー国際空港はミャンマーの中心に位置する同国のハブ空港で、空港着陸料や駐機料など安定収益による採算性が高いと判断した。
空港ターミナルビルや周辺インフラの改修に加えて商業施設などで魅力を高め、10年以内に旅客数を2012年比で3倍に増やす。
JALUXは大手商社の双日と大手航空会社の日本航空が出資する商社で、東南アジアでは既にラオスのビエンチャン国際空港を運営・管理している。JALUXに加え、世界的に名高い三菱商事の総合力を加えたことで、フランスの建設会社Vinciを中心とするJVに最終審査で競り勝った。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130810/k10013683111000.html
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130810/biz13081013330003-n1.htm
ミャンマー空港、JALUXと三菱商事が運営へ
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ねふ子
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미얀마 공항, JALUX와 미츠비시상사가 운영에
미얀마 정부 항공국(DCA)은, 만다레이 국제 공항의 운영 사업권을 일본의 JALUX와 미츠비시상사의 JV에 부여할 것을 결정했다.11월에도 DCA나 현지 기업과 합작회사를 설립해, 연내에 정식으로 사업권이 교부될 전망.
합작회사에는 DCA가44%, JALUX가26%, 미츠비시상사가25%, 미얀마의 부동산 기업 SPA가 5%출자한다.총사업비는 약 57억엔.30년간 운영을 하청받는다.
만다레이 국제 공항은 미얀마의 중심에 위치하는 동국의 허브공항에서, 공항 착륙료나 주기료 등 안정 수익에 의한 채산성이 높다고 판단했다.
공항 터미널 빌딩이나 주변 인프라의 개수에 가세해 상업 시설등에서 매력을 높여 10년 이내에 여객수를 2012 연비로 3배로 늘린다.
JALUX는 대기업 상사의 쌍일과 대기업 항공 회사의 일본 항공이 출자하는 상사에서, 동남아시아에서는 이미 라오스의 Vientiane 국제 공항을 운영・관리하고 있다.JALUX에 가세해 세계적으로 유명한 미츠비시상사의 종합력을 더한 것으로, 프랑스의 건설회사 Vinci를 중심으로 하는 JV에 최종 심사로 경쟁해 이겼다.
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130810/k10013683111000.html
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130810/biz13081013330003-n1.htm
합작회사에는 DCA가44%, JALUX가26%, 미츠비시상사가25%, 미얀마의 부동산 기업 SPA가 5%출자한다.총사업비는 약 57억엔.30년간 운영을 하청받는다.
만다레이 국제 공항은 미얀마의 중심에 위치하는 동국의 허브공항에서, 공항 착륙료나 주기료 등 안정 수익에 의한 채산성이 높다고 판단했다.
공항 터미널 빌딩이나 주변 인프라의 개수에 가세해 상업 시설등에서 매력을 높여 10년 이내에 여객수를 2012 연비로 3배로 늘린다.
JALUX는 대기업 상사의 쌍일과 대기업 항공 회사의 일본 항공이 출자하는 상사에서, 동남아시아에서는 이미 라오스의 Vientiane 국제 공항을 운영・관리하고 있다.JALUX에 가세해 세계적으로 유명한 미츠비시상사의 종합력을 더한 것으로, 프랑스의 건설회사 Vinci를 중심으로 하는 JV에 최종 심사로 경쟁해 이겼다.
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130810/k10013683111000.html
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130810/biz13081013330003-n1.htm
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