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三菱MRJ ミャンマー エア・マンダレイ社から受注 

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三菱航空機株式会社

三菱航空機ニュースNo. 43

エア・マンダレイ社とMRJ 最大10機の購入で正式契約
今後成長が期待されるアジア市場でもMRJ が高く評価される

2014年7月15日 英国ハンプシャー州ファンボロー発:
三菱航空機は、ミャンマー連邦共和国のエア・マンダレイ社(Air Mandalay Limited:AML)と、MRJ90 10機(確定6機、※購入権4機)の購入の正式契約を締結しました。今回の正式契約締結は、日本の次世代リージョナルジェット機であるMRJの高い経済性と信頼性を評価いただいたものです。エア・マンダレイ社への納入は、2018年に開始する予定です。

エア・マンダレイ社は、ミャンマー・ヤンゴンに拠点を置く航空会社です。現在3機のターボプロップ旅客機を保有していますが、リージョナルジェット機によ る運航能力の拡大を目指しています。最新技術を採り入れた次世代のリージョナルジェット機MRJの導入は、同社のアジア域内の事業拡大に大きな意義を持ち ます。さらにAMLの卓越した経営陣のもと、競争が激化する アジア市場において地理的な優位性を誇るミャンマーでMRJを運航することは、AML と当社の将来的な業界リーダーとしての地位確立に貢献します。

MRJ はこれまでに、全日本空輸株式会社(ANA)から25機(確定15機、オプション10機)、米トランス・ステーツ・ホールディングス社(Trans States Holdings Inc.:TSH)から100機(確定50機、オプション50機)、米スカイウェスト社(SkyWest Inc.:SKW)から200機(確定100機、オプション100機)を受注しており、MRJの合計受注機数は325機(確定165機、オプション160 機)となります。日本以外のアジアの航空会社からのMRJ の受注は今回が初めてとなります。

今後、成長が見込まれているアジア市場では、2032年までにおよそ1,000機のリージョナルジェット機の需要が見込まれており、今回の基本合意を皮切 りに、アジア地域での営業活動を活発化させ、MRJの拡販に注力していきます。また、今後も日本国内の航空産業発展の一翼を担いつつ、MRJ プロジェクトの成功に向けて邁進してまいります。


※製造スロットの確保はないが、特定の期間内に確定した発注条件と同条件で航空機を購入できる権利


以 上


エア・マンダレイ社について

エア・マンダレイ社は、1994年10月6日に設立された航空会社です。本社をヤンゴンに構え、同地からの地方路線を中心に、観光都市15か所への定期便を運航しているほか、タイ王国チェンマイへのチャーター便も運航しています。


MRJについて

三菱リージョナルジェット(MRJ)は、三菱航空機が開発する70~90席クラスの次世代民間旅客機です。世界最先端の空力設計技術、騒音解析技術 などの適用と、最新鋭エンジンの採用により、大幅な燃費低減と騒音・排ガスの削減を実現します。圧倒的な運航経済性と環境適合性により、エアラインの競争 力と収益力の向上に大きく貢献します。また、1列4席の配置、大型オーバーヘッド・ビンの装備などの採用により、これまでのリージョナルジェット機にはな い快適な客室空間を提供します。

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미츠비시 MRJ 미얀마 에어·만다레이사로부터 수주 

미츠비시 항공기 주식회사

미츠비시 항공기 뉴스 No. 43

에어・만다레이사와 MRJ 최대 10기의 구입으로 정식 계약
향후 성장이 기대되는 아시아 시장에서도 MRJ 가 높게 평가된다

2014년 7월 15 일영국 한프샤주 팬 고물-발:
미츠비시 항공기는, 미얀마 연방 공화국의 에어・만다레이사(Air Mandalay Limited:AML)와 MRJ90 10기(확정 6기,※구입권 4기)의 구입의 정식 계약을 체결했습니다.이번 정식 계약 체결은, 일본의 차세대 리저널 제트기인 MRJ의 높은 경제성과 신뢰성을 평가해 주신 것입니다.에어・만다레이사에의 납입은, 2018년에 개시할 예정입니다.

에어・만다레이사는, 미얀마・얀곤에 거점을 두는 항공 회사입니다.현재 3기의 터보프롭 여객기를 보유하고 있습니다만, 리저널 제트기에 운항 능력의 확대를 목표로 하고 있습니다.최신 기술을 채용한 차세대의 리저널 제트기 MRJ의 도입은, 동사의 아시아 역내의 사업 확대에 큰 의의를 가져 .한층 더 AML의 탁월한 경영진의 아래, 경쟁이 격화한다 아시아 시장에 있어 지리적인 우위성을 자랑하는 미얀마에서 MRJ를 운항하는 것은, AML 와 당사의 장래적인 업계 리더로서의 지위 확립에 공헌합니다.

MRJ (은)는 지금까지, 전 일본 공수 주식회사(ANA)로부터 25기(확정 15기, 옵션 10기), 미 트랜스・스테이트・홀딩스사(Trans States Holdings Inc.:TSH)로부터 100기(확정 50기, 옵션 50기), 미 스카이 웨스트사(SkyWest Inc.:SKW)로부터 200기(확정 100기, 옵션 100기)를 수주하고 있어, MRJ의 합계 수주기수는 325기(확정 165기, 옵션 160 기)됩니다.일본 이외의 아시아의 항공 회사로부터의 MRJ 의 수주는 이번이 처음됩니다.

향후, 성장이 전망되고 있는 아시아 시장에서는, 2032년까지 대략 1,000기의 리저널 제트기의 수요가 전망되고 있어 이번 기본 합의를 피절 에, 아시아 지역에서의 영업활동을 활발화시켜, MRJ의 확대판매에 주력 해 갈 것입니다.또, 향후도 일본내의 항공 산업 발전의 일익을 담당하면서, MRJ 프로젝트의 성공을 향해서 매진 해 가겠습니다.


※제조 슬롯의 확보는 없지만, 특정의 기간내에 확정한 발주 조건과 동조건으로 항공기를 구입할 수 있을 권리


이상


에어・만다레이사에 대해

에어・만다레이사는, 1994년 10월 6일에 설립된 항공 회사입니다.본사를 얀곤에 지어 동지로부터의 지방 노선을 중심으로, 관광도시 15나 곳에의 정기편을 운항하고 있는 것 외에 타이 왕국 첸마이에의 전세편도 운항하고 있습니다.


MRJ에 대해

미츠비시 리저널 제트(MRJ)는, 미츠비시 항공기가 개발하는 70~90석 클래스의 차세대 민간 여객기입니다.세계 최첨단의 공력 설계 기술, 소음 해석 기술 등의 적용과 최신예엔진의 채용에 의해, 대폭적인 연비 저감과 소음・배기가스의 삭감을 실현합니다.압도적인 운항 경제성과 환경 적합성에 의해, 항공노선의 경쟁 힘과 수익력의 향상에 크게 공헌합니다.또, 1열 4석의 배치, 대형 오버헤드・빈의 장비등의 채용에 의해, 지금까지의 리저널 제트기에는 있어 쾌적한 객실 공간을 제공합니다.

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