海外「日本よ、次は何をやる気だ」 日本の最新リゾート列車が美し過ぎると話題に

해외「일본이야, 다음은 무엇을 의지다 」 일본의 최신 리조트 열차가 너무 아름다우면 화제에

이번은, 니가타현을 달리는 리조트 열차, 「설월화」의 화제로부터.

「설월화는」는 니가타현의「따오기인 듯해 철도」가 운행하는 차량으로,
일본 최대급의 UV컷 유리의 파노라마 윈도우를 갖추고 있어
죠에츠 지방의 대자연을 바라볼 수 있는 특별한 만들기가 되어 있습니다.

운행은 기본적으로 토일요일축만으로, 승차에는 사전 예약이 필요
(예약은 운행일의 전날부터 기산해 10일전까지).

약 2시간 40 분의여행으로, 요금은 식사 첨부로 1명 1만 4800엔,
식사 없음이라면, 1명 6000엔으로 승차 할 수 있다고 합니다.

이 설월화가, 요전날 해외의 디자인 사이트에서 다루어져 화제에.

디자인의 아름다움이나 아이디어, 그리고 기술력에 대해서,
외국인으로부터 수많은 절찬의 소리가 전해지고 있었습니다.

해외「SF의 세계다 …」　로보트와 같은 일본의 전철에 외국인으로부터 찬반양론

---

번역원■■　　동영상이 시청 할 수 없는 경우는이쪽으로부터




■　멋지게 관광을 즐기고 싶은 사람에게는 가지고 와 ��　+887　국적 불명




■　불경기라든가 무엇이라든가가 있으면서도,
　　그런데도 왜일까 일본은 세계의 끝에 있어 ��　+4　프랑스




■　일본인은 그야말로 어떤 물건도 만들어 버리는군.　+2　오스트레일리아




■　캘리포니아의 해안선에도 달리게 한 싶어.
　　아니, 차라리 전미에서 달리게 해도 괜찮을 정도 다.　+5　미국




■　기술과 디자인에 관해서는, 일본은 항상 한 걸음 세계에 앞서고 있다.
　　아, 내가 말하기 때문에 틀림없다.　+3　뉴욕




■　일본은 새로운 아이디어가 태어나기 쉬운 사회겠지.　+16　미국




■　따른, 일본이 또따른 ♥　+14　인도네시아




■　햇볕이 강해서, 엄청 더운 날은 어떻게 응이겠지?
　　더위는 에어콘으로 어떻게든 될지도 모르지만,
　　그런데도 햇볕이 얼굴과 피부를 가차 없이 찔러 와.　+3　국적 불명



　　　■　각각의 창에 커텐이 있다의가 보이는거야?　+6　베트남



■　일본에는 국영과 사영의 철도가 있다답다.
　　우리들도 그 정도 전에 나가지 않으면 안 된다.　+5　미국



　　　■　일본의 철도를 탄 것은 40년이나 전이지만,
　　　　　당시부터 효율적으로, 게다가 시간 대로였다.
　　　　　트우쿄우의 러시아워때조차 그래요.
　　　　　미국인으로부터 하면, 믿을 수 없는 것이다.　+1　미국

　해외「일본으로부터 모국으로 돌아오면 괴로운 」 일본의 철도의 시간의 정확함이 화제에



■　이 디자인의 아름다움을 봐 주어서.　+35　필리핀




■　선진적으로 호화로운 이 차량을 나의 나라에도 수출해 줘!　+30　미국




■　제1차 세계 대전의 무렵, 아르헨티나는 세계 제일 풍부한 나라였다.
　　그것이 지금은 이렇게 차이가 나 버렸다.　+16　아르헨티나



　　　■　일본인은 혁신적으로, 근면하고, 효율화를 위해서 개선을 계속한다.
　　　　　우리들과는 역시 다르다고 생각한다.　+1　아르헨티나



　　　■　게다가 일본은 전쟁에 졌는데…….
　　　　　우리들은 유복했는데 지금은 …….우워!　아르헨티나



■　우리들 전철 자체 충분히 달리지 않은 개-의에.　+3　멕시코




■　미국의 전철은 이런 응이다…….　미국






■　와인 글래스가 미끄러지거나 든지 전혀 하지 않는 걸.
　　승차감도 꽤 좋은 점 그렇게!　나이지리아

해외「일본에 라이벌같은 건 없는 」　신간선의 압도적인 성능에 외국인이 충격




■　일본인의 뇌된장을 나에게 이식하고 싶은 …….　+2　말레이지아




■　일본의 철도는 시간의 정확성과 스피트로 유명하지만,
　　이 전철 쪽이 더 임펙트가 있다.　+3　체코




■　미국에도 질 높은 철도 시스템이 거칠어 져 용수철.
　　이제(벌써) 교통 정체에는 지긋지긋.
　　또 일본에 앞을 갈 수 있어 버렸다.　+4　미국



　
■　일본이야, 다음은 도대체 무엇을 의지야!　+3　싱가폴




■　일본의 철도 차량의 창으로서는 최대의 물건이라고 ♥
　　한번만 이라도 타 보고 싶은 …….　+122　캄보디아




■　미얀마의 고향을 이런 전철을 타 바라보고 싶다.　+5　도바이 거주




■　이탈리아인은 디자인의 임금님도 말해지고 있는데,
　　어째서 우리들에게는 이렇게 말하는 차량을 만들 수 없겠지.　+1　이탈리아



　　　■　일본인은 차량을 소중히 해 주는 것.
　　　　　유감스럽지만 이탈리아인은 그렇지 않다.
　　　　　여기로 운행해도 곧에 괴 되어버리는.
　　　　　정말로 아름다운 차량이라고 생각하지만요.　+2　이탈리아

「나의 나라는 백년 다음에도 무리 」 일본의 하이테크 자판기에 이탈리아인앙천




■　일본이니까 할 수 있어.
　　중국에서 달리게 해 봐라.곧바로 너덜너덜이 되는에 정해져 있다.　+1　홍콩




■　슈퍼 쿨!
　　니이가타를 아주 좋아하고, 자주(잘) 스키를 하러 갑니다!
　　그렇지만 아직 이 철도에는 탔던 적이 없는거야!　루마니아




■　온 세상의 전철이 이 차량이라면,
　　반드시 더 멋진 세상이 될 것 같다.　+17　루마니아




■　그렇지만 무엇으로 일식이 아니고 프랑스 요리야?　인도네시아




■　이 열차는 꽤 호화로운 타입이지만,
　　이런 관광 열차는 일본에서는 일반적이야.
　　그러니까 무엇이 대단한 것인지라고 말하면,
　　일본에서는 그 차량으로조차 특별하지 않다는 것이야!　+3　국적 불명




■　과연 세계 굴지의 철도 왕국만 있다!　+3　루마니아

해외「일본을 아주 좋아하는 이유다!」　일본의 철도의 운행 갯수에 외국인이 앙천




■　이제 또, 일본이라고 하는 이름의 미래로 돌아와 볼까.　+2　미국




■　실제 이것은 철도 차량의 미래라고 말해도 괜찮아…….　+8　이탈리아




■　과연 테크놀로지의 대명사의 나라!
　　자, 그 전철을 타기 위해서 니이가타에 갈거야!　+5　부르키나파소




일본은요, 한국과 같은 삼류 국가와 다르다.

말씨를 조심해라.분수 모르는 조선인이＾＾
try { var fAction=false; var fAllow=true; var sCLSName=null; var isIE=(document.documentElement.getAttribute("style") ==document.documentElement.style); var sCLSXNm="class"; if(isIE) { sCLSXNm="className"; } var aryElsKr=document.getElementsByTagName("font"); for(var vdx=0;vdx=1){ try{ var elm=document.createElement("div") ;elm.setAttribute("id","rmvcmnttx") ;elm.innerHTML="
스렛드 관리자의 설정에 의해,"+rmv+"개의 코멘트가 제거되었던"; document.getElementsByName("tail_delete_form")[0].parentNode.appendChild(elm); }catch(e){} } }catch(e){} }, false ); } }catch(e){}