経営破綻前は
機内が空いている事が多く、
三席占拠など、よくできたので
多少高くてもJALによく乗ったもんだ。
経営破綻後、京セラの稲森が社長になったら
乗客数に合わせた機材を当てるようになり
快適度が落ちたのでほとんど乗らなくなった。
6年間に1055時間もJALに乗ってバ鹿みたいだ。
亀タグは貰った直後、
ヤフオクに出した。
最近は航空会社を選ばない。
(2).JPG)
昔はJALによく乗った。
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JA
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お手猫
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옛날은 JAL에 잘 탔다.
경영파탄전은
기내가 비어 있는 것이 많아,
3석 점거 등, 잘 할 수 있었으므로
다소 높아도 JAL에 잘 탄 것이다.
경영파탄 후, 쿄세라의 이나모리가 사장이 되면
승객수에 맞춘 기재를 맞히게 되어
쾌적도가 떨어졌으므로 거의 타지 않게 되었다.
6년간에 1055시간이나 JAL를 타 바 사슴같다.
거북이 태그는 받은 직후,
야후오크에 냈다.
최근에는 항공 회사를 선택하지 않는다.
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