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えぇ!70年前から日本は・・・

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挑戦人には思いもつかない

 

伊400 ・ 米国も驚嘆した潜水空母

みなさんこんにちは。

今回のびっくり兵器は、前回に続きわが日本帝国海軍についてお話いたします。今回の主役は世界で唯一の大型潜水空母「伊400」です。

この潜水艦も、軍艦にお詳しい方や、そうでなくても戦史や歴史好きな方ならば、その存在は知識としてご存知の方も多いと思いますが、このテーマでこの「伊400」型潜水艦を外しては語れないでしょう。まずはその姿をご覧ください。


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この潜水艦は、正式には「伊号四百型潜水艦」といい、同型艦3隻が建造され、太平洋戦争後期の1944年(昭和19年)12月末に1番艦伊400が就役し、翌年1月に2番艦401が、そしてもはや終戦直前の7月に3番艦402が就役しました。

全 長122メートル、基準排水量3500トン(「基準排水量」とは、満載排水量から燃料と水を差し引いたものです。この艦の場合、満載排水量は5200トン にもなります。)というそれまで世界中で建造された潜水艦の中で最大の大きさを誇り、2012年に中国でそれを上回る大きさの潜水艦(この伊400よりわ ずかに大きいもので、弾道ミサイル用に造ったらしいですが、みなさんもご存知の様に自前の努力で独自に開発するという素養が無く、「ものづくり」の基本と いうものが全ての面で薄っぺらな中国のはロシア製のコピーか他国の模倣に過ぎず、単に「大きい」というだけで実戦ではわが国の対潜哨戒機部隊と潜水艦隊の 敵ではありません。)が建造されるまで世界最大の潜水艦でした。速度は水上で18ノット(水中で6.5ノット)乗員150名、武装は53センチ魚雷20 本、14センチ単装砲1門、25ミリ3連装機銃を3基も備えています。

これだけ見ると、「ただ大きいというだけではないか。」と思われて しまうでしょうが、この潜水艦の性能はそれだけではありません。なんと37500海里(約69450キロ、地球の1周が約4万キロですから1周半以上出来 ますね。驚)という驚異的な航続距離を誇り、そして何より最大の特徴は、艦橋下部に設けられた格納庫に特殊攻撃機を3機搭載し、その長大な航続距離を活か してはるか遠方の敵地を空爆出来るという点です。


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上 の写真の1枚目が、この潜水艦に搭載するために特別に開発された特殊攻撃機「晴嵐」(せいらん)です。この機は最高時速470キロ(下のフロートを外せば ゼロ戦並みの時速560キロにもなるそうですが、その場合帰りは海上に不時着するか、地上の基地に着いても胴体着陸するしかないですね。)で、250キロ 爆弾を4発も搭載出来たそうです。2枚目はその晴嵐を格納庫から出した様子の模型です。(手前に写るクレーンは帰還した攻撃機を吊り上げて母艦に収容する ためのものです。必要無い時は潜航の邪魔になるので折りたたまれます。)格納庫から出した攻撃機はカタパルトに載せられ、3枚目の写真の様に射出して発進 します。

この様に水上機を搭載する潜水艦は、日本以外でも第一次大戦後に欧米各国で研究されたのですが、これらの国々はあまり熱心ではな く、事故や実益性の点で皆止めてしまっています。日本海軍だけが潜水艦への航空機搭載に熱心で、そのためこの種類の潜水艦を数多く保有して実戦に投入した のは世界でも日本だけでした。

また、日本海軍は戦艦や空母の様に「大和」「瑞鶴」といった固有の名称を潜水艦には採用しませんでした。理 由は不明ですが、そのため当時の平仮名の最初の「いろは」から大きさ順に、排水量千トン以上を「伊」号、500トンから千トン未満のものを「呂」号、 500トン未満の小型を「波」号と呼んで区別していました。

戦前戦中の日本の潜水艦は非常にたくさんのバリエーションがあり、型式も複雑 でとてもここでは説明が困難なので割愛させていただきますが、太平洋戦争開戦時点における日本海軍の潜水艦保有数は64隻(そのうち伊号は48隻、呂号は 16隻で、最も小型の波号は戦争後半から急造されたものです。そして開戦時の伊号潜水艦48隻のうち、35隻が水上偵察機1機を搭載出来るタイプでした。 ちなみに大戦中に日本が建造した潜水艦は大小合わせて126隻にも上るそうです。)の勢力を誇っていました。
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네!70년 전부터 일본은···

도전인에는 생각도 대하지 않는다

 

이탈리아 400 ・ 미국도 경탄 한 잠수 항공 모함

여러분 안녕하세요.

이번 깜짝 병기는, 전회에 이어 우리 일본 제국 해군에 대해 이야기하겠습니다.이번 주역은 세계에서 유일한 대형 잠수 항공 모함「이탈리아 400」입니다.

이 잠수함도, 군함에 자세한 분이나, 그렇지 않아도 전사나 역사를 좋아하는 분이라면, 그 존재는 지식으로서 아시는 분도 많다고 생각합니다만, 이 테마로 이「이탈리아 400」형태 잠수함을 빗나가게 하고는 말할 수 없을 것입니다.우선은 그 모습을 봐 주세요.


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이 잠수함은, 정식으로는「이호4백형잠수함」라고 하여, 동형함 3척이 건조되어 태평양전쟁 후기의 1944년(쇼와 19년) 12월말에 1번함이 400이 취역해, 다음 해 1월에 2번함 401이, 그리고 이미 종전 직전의 7월에 3번함 402가 취역했습니다.

전 장 122미터, 기준 배수량 3500톤(「기준 배수량」란, 가득 배수량으로부터 연료와 찬물을 끼얹어 당긴 것입니다.이 함의 경우, 가득 배수량은 5200톤 에도 됩니다.)(이)라고 하는 그것까지 온 세상에서 건조된 잠수함 중(안)에서 최대의 크기를 자랑해, 2012년에 중국에서 그것을 웃도는 크기의 잠수함(이 이탈리아 400보다 원 두인가에 큰 것으로, 탄도 미사일용으로 만든 것 같습니다만, 여러분도 아시는 님에 자기 부담의 노력으로 독자적으로 개발한다고 하는 소양이 없고, 「만들기」의 기본과 말하는 것이 모든 면에서 얄팍한 중국의 것은 러시아제의 카피나 타국의 모방에 지나지 않고, 단지「큰」라고 하는 것만으로 실전에서는 우리 나라의 대잠 초계기 부대와 잠수함대의 적이 아닙니다.)(이)가 건조될 때까지 세계 최대의 잠수함이었습니다.속도는 수상에서 18 노트(수중에서 6.5 노트) 승무원 150명, 무장은 53센치 어뢰 20 책, 14센치단장포 1문, 25밀리 3 연장 기관총을 3기도 갖추고 있습니다.

이만큼 보면, 「단지 크다고 하는 것 만이 아닌가.」라고 생각되어 끝내겠지만, 이 잠수함의 성능은 그것만이 아닙니다.무려 37500 해리( 약 69450킬로, 지구의 1주가 약 4만 킬로이기 때문에 1주반이상 성과 무릎.경)이라고 하는 경이적인 항속 거리를 자랑해, 그리고 무엇보다 최대의 특징은, 함교 하부에 설치된 격납고에 특수 공격기를 3기 탑재해, 그 장대한 항속 거리를 활인가 라고 아득한 먼 곳의 적지를 공폭 할 수 있다고 하는 점입니다.


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상 의 사진의 1매째가, 이 잠수함에 탑재하기 위해서 특별히 개발된 특수 공격기「세이란」(아지랑이)입니다.이 기는 최고 시속 470킬로(아래의 플로트를 제외하면 제로전 같은 수준의 시속 560킬로에도 완만한 것 같습니다만, 그 경우 돌아오는 길은 해상에 불시착하는지, 지상의 기지에 도착해도 동체 착륙 할 수 밖에 없네요.)(으)로, 250킬로 폭탄을 4발이나 탑재 할 수 있었다고 합니다.2매째는 그 세이란을 격납고에서 낸 님 아이의 모형입니다.(앞에 비치는 크레인은 귀환한 공격기를 매달아 올려 모함에 수용한다 유익의 것입니다.필요 없을 때는 잠항의 방해가 되므로 꺾어 접어집니다.) 격납고에서 낸 공격기는 비행기 사출기에 실려 3매째의 사진과 같이 사출해 발진 합니다.

이와 같게 수상기를 탑재하는 잠수함은, 일본 이외에도 제1차 대전 후에 구미 각국에서 연구되었습니다만, 이러한 나라들은 너무 열심인 것은 구, 사고나 실익성의 점으로 모두 멈추어 버리고 있습니다.일본해군만이 잠수함에의 항공기 탑재에 열심이고, 그 때문에 이 종류의 잠수함을 많이 보유해 실전에 투입했다 의는 세계에서도 일본만이었습니다.

또, 일본해군은 전함이나 항공 모함과 같이「다이와」「서학」라고 하는 고유의 명칭을 잠수함에는 채용하지 않았습니다.리 사정은 불명합니다만, 그 때문에 당시의 히라가나의 최초의「이로하」로부터 크기순서에, 배수량천 톤 이상을「이탈리아」호, 500톤에서 천 톤 미만의 것을「려」호, 500톤 미만의 소형을「물결」호라고 불러 구별하고 있었습니다.

전쟁 전 전시중의 일본의 잠수함은 매우 많은 바리에이션이 있어, 형식도 복잡 그리고 매우 여기에서는 설명이 곤란해서 할애 합니다만, 태평양전쟁 개전 시점에 있어서의 일본해군의 잠수함 보유수는 64척(그 중 이호는 48척, 려호는 16척으로, 가장 소형의 파 호는 전쟁 후반부터 급조된 것입니다.그리고 개전시의 이호잠수함 48척 가운데, 35척이 수상 정찰기 1기를 탑재 할 수 있는 타입이었습니다. 덧붙여서 대전중에 일본이 건조한 잠수함은 대소 합해 126척에도 오른다고 합니다.)의 세력을 자랑하고 있었습니다.

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