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【今日の無能】アシアナの機内食正常化が酷すぎる。www

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【中央日報】アシアナ航空、これが機内食正常化? 「非正常な機内食」情報提供が相次ぐ[18/07/06]


アシアナ航空、これが機内食正常化? 「非正常な機内食」情報提供が相次ぐ 
2018年07月06日07時58分 
[中央日報/中央日報日本語版] 
http://japanese.joins.com/article/945/242945.html?servcode=400&sectcode=430&cloc=jp 

「プルコギ定食」だが肉と白飯だけが提供されたアシアナ航空の機内食。(写真=アシアナ航空職員匿名チャットルーム) 
http://japanese.joins.com/upload/images/2018/07/tmb240_20180706075825-1.jpg 

「機内食大乱」5日目を迎えたアシアナ航空が5日、機内食提供のない「ノーミール(No Meal)」運航はもうないと予告したが、正常な食事が提供されていないという指摘が相次いでいる。 

アシアナ航空職員によると、この日内部に向けて「ノーミールゼロ(No Meal Zero、機内食未搭載運航なし)」方針が決まった。 

朴三求(パク・サムグ)錦湖(クムホ)アシアナグループ会長も前日の記者会見で「明日からは機内食のない飛行機がないように最善を尽くす」と明らかにした。 

しかし、提供された機内食は正常化したとは言い難い水準だったことが伝えられた。 
メニューにはプルコギ定食とあるが肉と白飯だけのものやリンゴはいつむいたのか分からないほど黄色く変色したままのものだった。 

また、パンやバターなど基本的なメニューにメインディッシュはクーポンで代替されたが、これもまた航空機の安全を脅かすという指摘だ。 
該当のクーポンは30~50ドル(約3300円~5500円)の免税品が買えてアシアナ航空券購入時にも使用可能だが有効期間は1年だ。 
クーポンで機内免税品を買おうとする乗客が大幅に増えて乗務員が免税品販売のため忙しく危険な飛行をしているという。 

アシアナ航空客室乗務員労組委員長のイ・ギジュン氏は「飛行重要段階に入る前に免税品販売を終了して安全活動をしなければならない。だが、搭乗客がクーポンで免税品の購入を希望すれば応対しないといけない」とし「機内免税品販売を終了するのが難しかった」と伝えた。 

この他にも「簡便食」に分類されるブリートを入れて提供したが、アシアナ職員2000人余りが集まった匿名チャットルームでは「小細工だ」とする声が上がった。 

チャットルームでは「簡便食提供便は『ノーミール』飛行機から除外しようとしているようだ」とし「小細工して欺こうとするやり方だ」という指摘が続いた。 

これについてアシアナ関係者は「今日運航する航空便79便全体で機内食が提供される予定で、このうち一部短距離路線に限りブリートなど簡便食が提供される」とし 
「だが、ミネラルウォーターとヨーグルト、果物、プリン、パンなどが一緒に入っている『コンボボックス』として提供するので機内食と見ることができる。 
ブリートだけ提供している従来の簡便食とは違う」と説明した。


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往復でこんなにも違う!JALエコノミークラス機内食の朝食を比較する

これはJAL シンガポール行きの朝食 エコノミークラス。


これは JALのパリー東京の夕食 エコノミークラス。

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【오늘의 무능】아시아나의 기내식 정상화가 너무 가혹하다.www

【중앙 일보】아시아나 항공, 이것이 기내식 정상화? 「비정상적인 기내식」정보 제공이 잇따른다[18/07/06]


아시아나 항공, 이것이 기내식 정상화? 「비정상적인 기내식」정보 제공이 잇따르는
2018년 07월 06일 07시 58분
[중앙 일보/중앙 일보 일본어판]
http://japanese.joins.com/article/945/242945.html?servcode=400&sectcode=430&cloc=jp

「불고기 정식」이지만 고기와 백반만이 제공된 아시아나 항공의 기내식.(사진=아시아나 항공 직원 익명 대화방)
http://japanese.joins.com/upload/images/2018/07/tmb240_20180706075825-1.jpg

「기내식 대란」5일째를 맞이한 아시아나 항공이 5일, 기내식 제공이 없는 「노우 미르(No Meal)」운항은 더이상 없다고 예고했지만, 정상적인 식사가 제공되어 있지 않다고 하는 지적이 잇따르고 있다.

아시아나 항공 직원에 의하면, 이 히나이부로 향해서 「노우 미르 제로(No Meal Zero, 기내식미탑재 운항 없음)」방침이 정해졌다.

박3구(박·삼그) 금호(금호) 아시아나 그룹 회장도 전날의 기자 회견에서 「내일부터는 기내식이 없는 비행기가 없게 최선을 다한다」라고 분명히 했다.

그러나, 제공된 기내식은 정상화했다고는 말하기 어려운 수준이었던 일이 전해졌다.
메뉴에는 불고기 정식과 있다가 고기와 백반만의 것이나 사과는 언제 벗겼는지 모를 정도 노랗게 변색한 채로의 것이었다.

또, 빵이나 버터 등 기본적인 메뉴에 메인 디쉬는 쿠폰으로 대체되었지만, 이것도 또 항공기의 안전을 위협한다고 하는 지적이다.
해당의 쿠폰은 30~50 달러( 약 3300엔~5500엔)의 면세품을 살 수 있어 아시아나 항공권구입시에도 사용 가능하지만 유효기간은 1년이다.
쿠폰으로 기내 면세품을 사려고 하는 승객이 큰폭으로 증가해 승무원이 면세품 판매를 위해 바쁘고 위험한 비행을 하고 있다고 한다.

아시아나 항공 객실 승무원 노조 위원장의 이·기즐씨는 「비행 중요 단계에 들어가기 전에 면세품 판매를 종료해 안전 활동을 해야 한다.하지만, 탑승객이 쿠폰으로 면세품의 구입을 희망하면 응대하지 않으면 안 된다」라고 해 「기내 면세품 판매를 종료하는 것이 어려웠다」라고 전했다.

이 그 밖에도 「간편식」으로 분류되는 브리트를 넣어 제공했지만, 아시아나 직원 2000명남짓이 모인 익명 대화방에서는 「세공이다」라고 하는 소리가 높아졌다.

대화방에서는 「간편식 제공편은 「노우 미르」비행기로부터 제외하려고 하고 있는 것 같다」라고 해 「세공 해 속이려고 하는 방식이다」라고 하는 지적이 계속 되었다.

이것에 대해 아시아나 관계자는 「오늘 운항하는 항공편 79편 전체로 기내식이 제공될 예정으로, 이 중 일부 단거리 노선으로 한정해 브리트 등 간편식이 제공된다」라고 해
「하지만, 미네랄 워터와 요구르트, 과일, 푸딩, 빵등이 함께 들어가 있는 「combobox」로서 제공하므로 기내식이라고 볼 수 있다.
브리트만 제공하고 있는 종래의 간편식과는 다르다」라고 설명했다.


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이것은 JAL 싱가폴행의 아침 식사 일반석.


이것은 JAL의 파리 도쿄의 저녁 식사 일반석.

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