한국차가 팔리지 않는다!토요타나 벤츠 등 「수입차」인기에 염려의 소리

화상 ID 10404576일, 한국·SBS는, 한국 자동차 산업이 어려운 상황에 놓여져 있는 중, 한국 시장에서 벤츠나 토요타등의 수입차는 날개 돋힌 듯 팔리고 있다, 라고 알렸다.사진은 한국차.2018년 11월 6일,한국·SBS는, 「한국 자동차 산업이 어려운 상황에 놓여져 있는 중, 한국 시장에서 벤츠나 토요타등의 수입차는 날개 돋힌 듯 팔리고 있다」라고 알렸다.

기사에 의하면, 금년에 들어와 한국에서 1만대 이상을 판매한 수입차브랜드는, 벤츠나 BMW, 토요타 등 6사에서, 렉서스나 포드도 연말까지 1만대를 웃돈다고 보여지고 있다.잇따르는 화재 사고에 의해 일시 운행 정지 조치가 취해진 BMW도, 여전히 수입차판매량으로 2위를 유지하고 있어, 3년전의 「디젤 게이트 사건」으로 판매가 격감한 아우디와 폭스바겐도 과감한 할인 판매로 다시 매상을 늘렸다고 한다.

현재의 한국 시장의 수입차쉐어는 과거 최고의 17%에 오르고 있어 6 타이중 1대가 수입차라는 것이 된다.다양한 차종과 가격으로 젊은 소비자를 노리는 전략이 맞았다고 한다.한편, 한국차는 수출이 감소해 내수 시장까지 빼앗기고 있는 상황.전문가의 사이에서는 「자동차 산업은 다른 산업에의 영향이 크기 때문에, 수입차쉐어가 높아지면 한국의 제조업 산업에 좋지 않는 영향을 미칠 수도 있다」라고 염려가 높아지고 있어 대책으로서 「생산성을 높여 코스트 퍼포먼스가 높은 신차개발로 국산차의 경쟁력을 높여야 한다」라는 지적이 나와 있다고 한다.

이것을 받아 한국의 넷상에서는 남성 넷 유저를 중심으로 코멘트가 전해지고 있다.「현대(현대) 자동차가 양심적인 가격으로 제조·판매하고 있으면(자), 이렇게 외국차가 팔릴 리 없다」 「벤츠보다 비싼 국산차를 계속 사는 바보는 없다」 「타국에서 한국차를 팔고 싶으면, 한국에서도 타국의 차를 팔아 주어야 한다.소비자도라고 놀지 않고, 품질과 가격 경쟁에 힘을 써.그러면 국산차도 무시되지 않는다」 「옛날은 코스파가 좋으니까 국산차를 탔지만, 지금 가격은 외국차같은 수준.그런데도 성능이나 디자인은 떨어진다」 「자국민을 바보 취급했으니까 자업자득」 등 엄격한 소리가 잇따라, 그 이유로서 「귀족 노조(※생산성을 올리지 않고 비싼 급여를 받아, 경영위기시에도 임금인상을 요구하는 등으로서 한국에서 귀족계급과 야유되고 있다)」를 지적하는 소리가 눈에 띈다.