それはないな、
基本的に中国の新機軸開発ってのは、人命軽視した上での市場実験で成り立っている。
中国内の曖昧な規定ならばそれでも良いだろう
だが、全国レベルでそれは通じない。
2000年頃から中国で走り回っている電動バイクはその典型的例といえる。
中国で大量に出回っている電動バイクのうち、海外認証が通った物は1割にも満たない。
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それはないな、
基本的に中国の新機軸開発ってのは、人命軽視した上での市場実験で成り立っている。
中国内の曖昧な規定ならばそれでも良いだろう
だが、全国レベルでそれは通じない。
2000年頃から中国で走り回っている電動バイクはその典型的例といえる。
中国で大量に出回っている電動バイクのうち、海外認証が通った物は1割にも満たない。
그것은 없다,
기본적으로 중국의 신기축 개발이라고 하는 것은, 인명 경시한 다음의 시장 실험으로 성립되고 있다.
중국내의 애매한 규정이라면 그런데도 좋을 것이다
이지만, 전국 레벨로 그것은 통하지 않는다.
2000년경부터 중국에서 돌아다니고 있는 전동 오토바이는 그 전형적예라고 할 수 있다.
중국에서 대량으로 나돌고 있는 전동 오토바이 가운데, 해외 인증이 다닌 것은 1할에나 못 미친다.
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