現代車, ヨーロッパで唯一に販売増加
1‾4月 11% 増える..全体市場は 15.9% 減少
(ベルリン=連合ニュース) 金軽石特派員
景気低迷でヨーロッパの 自動車 市場が極甚な販売不振に喘いでいるが 現代自動車だけ今年に入って唯一に販売台数が増えたことに集計された.
21日ヨーロッパ自動車工業協会(ACEA)と現代自動車ヨーロッパ法人によれば現代車は去る1‾4月キプロスとマルタを除いたヨーロッパ連合(EU) 25ヶ国とアイスランド, ノルウェー, スイスなど 28個ヨーロッパ国家で 10万8千34台を販売して去年同期間(9万7千308台)に比べて販売代数が 11% 増加したことで現われた.
一方現代車を除いたすべての自動車会社の売り値減少しながらヨーロッパ市場の全体販売台数は 558万余台から 469万余台に 15.9%や急減した.
主要業社別減少幅はヨーロッパ最大自動車会社であるフォルクスワーゲングループ 8.1%, プジョー-シトロエンググループ 18%, フォードグループ 11.4%, フィアットグループ 5.2%, GM グループ 22.3%, ルノーグループ科豊田グループ各 19.7%, ダイムラー 24.4%, BMW 27.7%, 日産 27.5%, ホンダ 16.3% などだ.
こういうわけで現代車のヨーロッパ市場シェアは 1.7%から 2.3%で上昇したし順位も去年 12位から日産とホンダを追い抜いて 10位圏に進入した.
キア自動車は販売台数が 8万8千975台から 7万6千97台に減って減少幅が市場平均と似ている 14.5%に集計されたしこれによってマーケットーシェアも 1.6%に変わることがなかった.
現代車は ¥"特に 4月にはヨーロッパ最大市場であるドイツで前年同期に比べて販売代数が 134%も急増したしイギリスで 19%も増えるなど現代車が沈滞に陷った自動車市場の流れを力走行している¥"と ¥"今年の末までヨーロッパ市場でシェアを 2.5%まで拡大することができることで確信する¥"と明らかにした.
現代車ヨーロッパ法人のゾレス部長は ¥"i10, i20, i30 位ヨーロピアンたちの趣向に当たるモデルたちが適時に発売開始されたうえに景気低迷で価格対比性能に対する消費者たちのグァンシムイブチォック高くなりながら現代車が良い反応を得ている¥"と説明した.
ヨーロッパは現代が好きです.
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유럽은 현대를 좋아합니다.
현대차, 유럽서 유일하게 판매증가
1~4월 11% 늘어..전체 시장은 15.9% 감소
(베를린=연합뉴스) 김경석 특파원 경기 침체로 유럽의 자동차 시장이 극심한 판매부진에 허덕이고 있으나 현대자동차만 올해들어 유일하게 판매대수가 늘어난 것으로 집계됐다.
21일 유럽자동차공업협회(ACEA)와 현대자동차 유럽법인에 따르면 현대차는 지난1~4월 키프로스와 몰타를 제외한 유럽연합(EU) 25개국과 아이슬란드, 노르웨이, 스위스 등 28개 유럽 국가에서 10만8천34대를 판매해 지난해 같은 기간(9만7천308대)에 비해 판매 대수가 11% 증가한 것으로 나타났다.
반면 현대차를 제외한 모든 자동차회사의 판매가 감소하면서 유럽 시장의 전체 판매대수는 558만여대에서 469만여대로 15.9%나 급감했다.
주요 업체별 감소 폭은 유럽 최대 자동차회사인 폴크스바겐 그룹 8.1%, 푸조-시트로앵 그룹 18%, 포드 그룹 11.4%, 피아트 그룹 5.2%, GM 그룹 22.3%, 르노 그룹과도요타 그룹 각 19.7%, 다임러 24.4%, BMW 27.7%, 닛산 27.5%, 혼다 16.3% 등이다.
이로써 현대차의 유럽시장 점유율은 1.7%에서 2.3%로 상승했으며 순위도 지난해 12위에서 닛산과 혼다를 제치고 10위권에 진입했다.
기아자동차는 판매대수가 8만8천975대에서 7만6천97대로 줄어 감소폭이 시장 평균과 비슷한 14.5%로 집계됐으며 이에 따라 시장점유율도 1.6%로 변함이 없었다.
현대차는 "특히 4월에는 유럽 최대 시장인 독일에서 전년 동기에 비해 판매 대수가 134%나 급증했고 영국에서 19%나 늘어나는 등 현대차가 침체에 빠진 자동차시장의 흐름을 역주행하고 있다"면서 "올해말까지 유럽 시장에서 점유율을 2.5%까지 확대할 수 있을 것으로 확신한다"고 밝혔다.
현대차 유럽법인의 조래수 부장은 "i10, i20, i30 등 유럽인들의 취향에 맞는 모델들이 적시에 출시된 데다 경기침체로 가격 대비 성능에 대한 소비자들의 관심이부쩍 높아지면서 현대차가 좋은 반응을 얻고 있다"고 설명했다.
(베를린=연합뉴스) 김경석 특파원 경기 침체로 유럽의 자동차 시장이 극심한 판매부진에 허덕이고 있으나 현대자동차만 올해들어 유일하게 판매대수가 늘어난 것으로 집계됐다.
21일 유럽자동차공업협회(ACEA)와 현대자동차 유럽법인에 따르면 현대차는 지난1~4월 키프로스와 몰타를 제외한 유럽연합(EU) 25개국과 아이슬란드, 노르웨이, 스위스 등 28개 유럽 국가에서 10만8천34대를 판매해 지난해 같은 기간(9만7천308대)에 비해 판매 대수가 11% 증가한 것으로 나타났다.
반면 현대차를 제외한 모든 자동차회사의 판매가 감소하면서 유럽 시장의 전체 판매대수는 558만여대에서 469만여대로 15.9%나 급감했다.
주요 업체별 감소 폭은 유럽 최대 자동차회사인 폴크스바겐 그룹 8.1%, 푸조-시트로앵 그룹 18%, 포드 그룹 11.4%, 피아트 그룹 5.2%, GM 그룹 22.3%, 르노 그룹과도요타 그룹 각 19.7%, 다임러 24.4%, BMW 27.7%, 닛산 27.5%, 혼다 16.3% 등이다.
이로써 현대차의 유럽시장 점유율은 1.7%에서 2.3%로 상승했으며 순위도 지난해 12위에서 닛산과 혼다를 제치고 10위권에 진입했다.
기아자동차는 판매대수가 8만8천975대에서 7만6천97대로 줄어 감소폭이 시장 평균과 비슷한 14.5%로 집계됐으며 이에 따라 시장점유율도 1.6%로 변함이 없었다.
현대차는 "특히 4월에는 유럽 최대 시장인 독일에서 전년 동기에 비해 판매 대수가 134%나 급증했고 영국에서 19%나 늘어나는 등 현대차가 침체에 빠진 자동차시장의 흐름을 역주행하고 있다"면서 "올해말까지 유럽 시장에서 점유율을 2.5%까지 확대할 수 있을 것으로 확신한다"고 밝혔다.
현대차 유럽법인의 조래수 부장은 "i10, i20, i30 등 유럽인들의 취향에 맞는 모델들이 적시에 출시된 데다 경기침체로 가격 대비 성능에 대한 소비자들의 관심이부쩍 높아지면서 현대차가 좋은 반응을 얻고 있다"고 설명했다.
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