なんとかケチを付けたい韓国人

한국인 「토요타차의 내구성의 대단함을 증명한 에피소드」

카테고리한국의 반응잡담

• 202 코멘트

한국의 넷 게시판 이르베에 「미국의 흑인 토요타 사건 전설」이라고 하는 스렛드가 서있었으므로 소개.

1. 한국인(스레주)

100만 마일 달린 토요타의 픽업 트럭, 새로운 차에 바꾸어 준 이유!
2016.08.08


일반인에서는, 생애 운전해도 도달하는 것이 어려운 100만 마일( 약 161만 km)의 주행거리를 달성한 미국이 있는 남성이 무료로 신차를 얻는다고 하는 행운(?)(을)를 얻었다.해당 차량을 만든 토요타는, 스스로도 믿을 수 없을 정도 긴 거리를 달린 차를 해부하기로 했다.

그는 최근 9년간에 연평균 12만 5000마일( 약 20만 1000 km)을 달리고 있다.그의 직업의 특성상, 미 대륙을 빈번히 횡단했기 때문이다.현재, 그가 타고 있던 탄드라의 적산 거리계는 99만 9999마일로 더 이상 증가하지 않고, 실제로는 100만 마일 이상 달린 것이라고 추정된다.


하이라이트는, 이 차의 엔진과 변속기가 한번도 교환되었던 적이 없다고 하는 것이다.그에 의하면, 주행거리가 70만 마일( 약 112만 킬로)에 이르렀을 때, 후진 기어가 고장나고 수리를 받아 타이밍 체인과 워터 펌프를 교환한 것을 제외해서는, 어떠한 수리도 받지 않았다.토요타차의 놀랄 만한 내구성을 드라이버가 증명한 것이다.



대신에 토요타는 100만 마일을 달려 온 탄드라를 매수해, 차량을 분해, 연구한다고 밝혔다.엔지니어들마저 놀라울 정도 훌륭한 내구성을 자랑한 이 차량이, 100만 마일 주행을 거쳐 어떻게 노후화 했는지를 연구해, 보다 튼튼한 차를 만들기 (위해)때문이다.운전자는 신차를 받아, 토요타는 내구 테스트에서도 이득이 싶은 귀중한 연구 샘플을 손에 넣었으니까, 쌍방에 있어서 이득이 되는 것이다.

·토요타의 픽업 트럭을 운전하는 미국의 아저씨가 100만 마일(161만 킬로)을 주행했다.

·112만 km때에 고장이 1회로, 그 외 엔진에는 이상 없음.

·한층 더 중장비를 옮기는 용도.

·놀란 토요타측은 무료로 차를 바꾸어 주고, 엔지니어에 조사시키기로 했다.

번역원：https://www.ilbe.com/view/11335947606

2. 한국인
현대·기아차라면 벌써 분쇄하고 있었을 것이다 ww


3. 한국인
>>2
현대차를 80만 킬로 탄 것은 보았던 것이 있다…


4. 한국인
>>2
토요타의 픽업은 미국에서는 인기가 없다
동남아시아에서는 모르지만


5. 한국인
몇 년전에 미국에서 아반테도 100만 마일 달려 현대가 새로운데 바꾸어 주었어


6. 한국인
운전자부터 중장비구나


7. 한국인
그런데, 그 같게 된 것은, 그 사람이90% 정도는 고속도로를 달렸기 때문에서 만나며
미국의 고속도로는 최고…


8. 한국인
>>7
고속도로의 포장 상황은 헬이며
최악이다


9. 한국인
진실은, 니가가 돈벌이의 욕구를 위해서, 주행계를 전기 드릴로 조작했던 것이다
토요타는 사기라고 알고 있었지만, 회사의 홍보에 도움이 되는 것을 알고 미디어에 알려 차를 1대 준다고 하는 사기를 쳤다
실제는, 10회 변속기를 바꾸었던 것이다


10. 한국인
>>9
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


11. 한국인
>>9
흑인은 그런 일 할 수 없다…


12. 한국인
>>9
네, 다음의 환타지 소설가
　

13. 한국인
>>12
토요타=마케팅으로 유명


14. 한국인
병든 몸 무조건 애국 주의자, 유교 탈레반의 녀석들이 아무리 일본을 깍아내리고 인정하지 않아도, 해외로부터 그와 같은 팩트가 쭉 나오는 ww
인정하지 않는다든가 미개라고 혼자서 소란을 피워도, 세계가 인정하는 일본


15. 한국인
일본차의 내구성이 좋은 것도 있다가, 원래 차라고 하는 것은 시골과 같은 곳에서 정속 주행하는 구간이 많은 것이 오래 간다
도심과 같은 곳에서, 달리거나 멈추거나를 반복하면, 차의 내구성은 현저하게 떨어진다
택시를 봐도, 100만 킬로 정도 달리면 폐차하거나 수출하거나 하지만, 서울의 택시는 고장이 많은데, 서울 근교의 파주에만 나와도, 택시의 고장율은 훨씬 낮아진다


16. 한국인
후진국의 시골에 가 보면, 택시의 대부분이 30년을 넘은 일본차다
볼리비아의 사막 투어용의 차도 랜드 크루저나 렉서스 SUV였다
남미나 동남아시아에 가서 찾아 보면, 저런 케이스가 많다고 생각한다


17. 한국인
>>16
알래스카도 모두 토요타이다


18. 한국인
달까지 몇 번이나 왔다 갔다 했는가…


19. 한국인
아주 대단한 마케팅 효과구나
아무리 광고비를 쏟아 넣어도, 결국차가 똥이면 병든 몸이다
이러한 사례가 한 번 미디어에 나오면, 매상이 대단히 증가하기 때문에


20. 한국인
기계 관련은, 우선 일본제가 좋다


21. 한국인
한국의 자동차 회사라면 「후~~, 저런 사람이 많이 있으면 회사가 부서지는군」 「개발진의 놈들이야, 적당히 해라, 회사를 망칠 생각인가」100%이러할 것이다


22. 한국인
>>21
원래 100만 마일 달릴 수 없다
저런 일을 하고 싶어도 할 수 없을 것이다


23. 한국인
정말로 차는 토요타가 최고다


24. 한국인
토요타=내구성이 불완전 없다
이미지 대로구나 www
미국에서 판매량이 왜 1위인가 알았어요


25. 한국인
>>24
3위지만


26. 한국인
세계의 험한 토지의 대부분에는 토요타차가 있다


27. 한국인
아~렉서스를 타고 싶다


28. 한국인
세계 1위의 위엄이구나
역시 자동차는 일본차


29. 한국인
한국인은 차를 난폭하게 취급하고, 운전도 똥으로 차의 관리도 전혀 하지 않지
도로의?태도 나쁘고
미국은 집에서 스스로 차를 정비해 관리하는 자동차 문화가 있다로부터 한국과 비교해서는 안 된다


30. 한국인
>>29
조선이 미국에서(보다) 도로 상태는 좋다


31. 한국인
나는 BMW에 20만 마일 이상 타고 있다


32. 한국인
탄드라는 전설이며

조개 조개 보충：토요타·탄드라 - Wikipedia
탄드라(TUNDRA)는 북미 토요타가 판매하는 토요타 자동차의 풀 사이즈 픽업 트럭.

33. 한국인
그러니까, 아직 한국차는 안된다