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「차를 조종하는 즐거움」은 양보할 수 없다!토요타가 수소 엔진 개발을 발표

2021년 4월 24일 9시 0분

Octane

토요타가, 카본 뉴트럴인 모빌러티 사회 실현을 향해서 「수소 엔진」의 기술개발에 임하는 것이 발표되었다.모터스포츠의 어려운 환경에서 수소 엔진을 단련해 가는 것으로, 사스티나불로 풍부한 모빌러티 사회를 실현할 수 있도록 , 공헌해 나간다고 한다.

【S내 24시간 레이스에 투입해, 엔진을 단련한다고 발표】(사진 2점)

캐롤라 스포츠를 베이스로 한 경기 차량에 수소 엔진을 탑재해, 5월 21일부터 23일에 행해지는 슈퍼 내구 시리즈 2021 Powered by Hankook 제3전 NAPAC 후지 SUPER TEC 24시간 레이스로부터, 「ORC ROOKIE Racing」의 참전 차량으로서 투입한다.

수소 엔진 이미지 동영상

토요타의 「MIRAI」등에 사용되고 있는 연료 전지(FC)가, 수소를 공기중의 산소와 화학반응시켜 전기를 발생시켜 모터를 구동시키는데 대해, 수소 엔진은, 가솔린엔진으로부터 연료 공급계와 분사계를 변경해, 수소를 연소시키는 것으로 동력을 발생시킨다.가솔린엔진에서도 발생하는 극히 미량의 엔진 오일 연소분을 제외해, 주행시에 CO2는 발생하지 않는다.

수소 엔진에 있어서의 수소의 연소의 속도는, 가솔린보다 빠르고, 응답성이 좋다고 하는 특징이 있다.뛰어난 환경 성능을 가지는 것과 동시에, 차가 가지는 소리나 진동을 포함한 「차를 조종하는 즐거움」을 실현할 가능성을 은밀한이라고 있다.이번 수소 엔진에는, 작년 9월에 판매를 개시한 GR야리스 등, 모터스포츠로 계속 단련해 온 기술도 살리고 있다.안전성에 대해서는 연료 전지차의 개발이나 MIRAI의 시판을 통하고, 겹쳐 쌓아 온 기술·노하우를 활용해 나간다.

덧붙여 경기중에는 후쿠시마현 나미에마치의 「후쿠시마 수소에너지 연구 필드」에서 제조된 수소(*)의 사용이 예정되어 있다.수소 활용의 촉진에 의해 인프라 확대를 목표로 하는 것과 동시에, 계속 경제 부흥·지역의 활성화를 향한 대처도 관계자와 함께 진행하고 있어 구일이 발표되고 있다.

엔진 개요
총배기량：1,618cc
종류：직렬 3 기통 인터쿨러 터보
사용 연료：압축 기체 수소*국립 연구 개발 법인 신 에너지·산업기술 종합 개발 기구(NEDO) 및 경제 산업성과의 제휴 아래, 부흥의 땅·후쿠시마현의 「후쿠시마 수소에너지 연구 필드」(후쿠시마현 나미에마치)에 두고, 제조된 것.

https://news.livedoor.com/article/detail/20082451/

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괴한 자동차가 수소 엔진을 개발

그런 물건다 말하지 않아도 사진 1매로 종료 w

토쿄 급행전철의 세금 피해(고토 육영회라고도 말하는 w)가 만든 대학＆무너져 걸쳐 긴자로부터 요코하마로 도 떨어져 한 저기가 31년이나 전에 만들고 있어 w

https://www.goto-ikuei.ac.jp/01topics/2009/files/TCU-MI-TECH-H2.pdf