KJCLUB 日韓文化交流へようこそ。
韓国人は現代自動車がEVで大躍進しているというフェイクニュースを本気で信じているようだ。
ガソリン車では到底、現代が日本に追いつく事はできない。
ところが韓国人は「EVは韓国が日本に勝っている」と本気で信じている。
だが現在のリチウムイオン電池方式のEVは絶対世界に普及しない。
走行距離の短さを克服できないからだ。
現在、次世代の全個体電池は日本のトヨタと中国の宏光が先頭を走っており、まもなくリチウムイオン電池車は時代遅れになる。
韓国は、わずか数万台リチウムイオン電池車が売れただけで「現代はEV世界４位だ」などと大げさな報道を行っており、多くの韓国人はこれを信じているようだ。
EV戦争はまだ始まってもいないのに・・・
馬鹿だ、馬鹿すぎる。やはり後進国民だ。
한국인은 현대 자동차가 EV로 대약진하고 있다고 하는 페이크 뉴스를 진심으로 믿고 있는 것 같다.
가솔린차에서는 도저히, 현대가 일본에 따라 잡는 일은 할 수 없다.
그런데 한국인은 「EV는 한국이 일본에 이기고 있다」라고 진심으로 믿고 있다.
하지만 현재의 리튬 이온 배터리 방식의 EV는 절대 세계에 보급하지 않는다.
주행거리의 짧음을 극복할 수 없기 때문이다.
현재, 차세대의 전개체 전지는 일본의 토요타와 중국의 굉광이 선두를 달리고 있어 곧 리튬 이온 배터리차는 시대에 뒤떨어진다.
한국은, 불과 수만대 리튬 이온 배터리차가 팔린 것만으로 「현대는 EV세계 4위다」 등과 과장된 보도를 실시하고 있어 많은 한국인은 이것을믿고 있는 것 같다.
EV전쟁은 아직 시작되어도 않았는데···
바보같다, 너무 바보같다.역시 후진국민이다.
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