韓国人「GMがLGに1兆ウォン規模の巨額賠償請求！欠落バッテリーのリコール問題で」 韓国の反応
[アンカー]
米ゼネラル·モーターズ（GM）がボルト電気自動車の追加リコールを決定しました。
火災が発生する可能性のためですが、バッテリーを供給してきたLGに大きな打撃が予想されます。
[記者]
GMは昨年11月と先月、一部の生産モデルについてリコール決定を発表しました。
今回アメリカとカナダで販売された7万3千台が追加されました。新規リコールの対象は2019年型から2022年型ボルト電気自動車です。
事実上、すべてのボルト電気自動車のモデルに対象が拡大されました。これらの車種はバッテリーモジュールを交換します。
10億ドル、韓国のお金で1兆1800億ウォンの費用がかかると推算されます。
[アンカー]
リコールの理由は何ですか？
[記者]
バッテリーセルで発見された製造の欠陥が原因とされています。
問題になったバッテリーは、LGの主力バッテリーであるNCM622ポーチ型ですが、LGエネルギーソリューションがバッテリーセルを生産してLG電子がモジュールで組み立て、GMに供給しています。
これに先立ち、GM側はボルト車両で火災が発生したため、バッテリー管理ソフトウェアをアップデートする措置を取りました。
アップデートされた車両でも火災が発生したため、「バッテリー自体の欠陥で火災が発生したとみられる」と発表しました。
GMはバッテリーの欠陥原因を是正するために、LGと協力中だと明らかにしました。
[アンカー]
LG側の損失がもっと大きくなりますね。
[記者]
LG電子とLGエネルギーソリューションは4-6月期にGMの初リコール引当金としてそれぞれ2346億ウォンと910億ウォンを反映しており、今回の追加措置で損失が拡大する見通しです。
これからリコール費用をどう分担するかが決まると思いますが。原因調査結果によってはLGの責任比率が大きく高まる可能性があります。
海外の主要メディアはリコール費用が18億ドル、2兆ウォンを超えると推算し、GMがLGから賠償の約束を取り付ける方針だと報道しました。
