そういえばボツリヌス菌入(以下略)の身内も持っていなかったか?
うさぎがキャラクタの修ちゃんの所のアレ。
ふつーに走っているとエアコンが、突然効かなくなるとの事で入庫したんだと。
エアコンシステムには何も問題なし。
現象の再現に異常に時間がかかったが、なんとか現象の再現に成功。
そして原因は.....
以下EVは無関係
今の車はエンジンでエアコンを動作させている。
そしてエンジンの回転数が異常に下がる(長期間の使用でキャブが汚れる等。キャブとはエンジンの燃焼に必要な空気の量を調節したり、燃料と空気を混ぜ合わせる部品)と車を動かす以外の負荷-正にエアコンを勝手に切り離す。
したがって、勝手にエアコンが切れて効かなくなる。
対応としてはキャブやアイドリング(信号待ちや止まっている時の動いていない状態)時の空気量を調整するバルブの掃除で解決。
ここまでは良いさ。
問題はここから。
実はこの車種6年前にエアコン関係でリコールが出ている。
不具合の内容
エアコンのコンプレッサにおいて、コンプレッサオイルの充てん量が不適切なため、エアコン使用時にコンプレッサ内の潤滑が不足することがあります。
そのため、そのまま使用を続けると、コンプレッサ内部が焼き付き、コンプレッサがロックし、最悪の場合、エンジン回転数が低下時に走行中エンストすることがあります。
改善の内容
全車両、コンプレッサを確認し、該当するコンプレッサを搭載する車両にはコンプレッサオイルを補充し、エンジン制御コントローラを修正プログラムに書換えます。
なお、コンプレッサの焼き付きが確認された場合は、コンプレッサを良品と交換します。
https://www.suzuki.co.jp/about/recall/2016/0303/
>該当するコンプレッサーを搭載する車両
50分近い超大作なので48分30秒位からどーぞ。
なおその二社とは動画内にも触れているように....
少し車に詳しければ誰もが知っているイタリアのアレ

と言うか、これ

いやもっと言えば最下位からぶっちぎりで優勝したコレ

そして燃料ポンプだけでなくこっちでもやらかした
Z潰しのアレ

やらかしたのは当然この動画のチャンネル主のすぐ上のボツリヌス菌入(以下略)の飼い主の....
※イタリアのマニエッティ・マレリと日本のカルソニックが合弁してマレリーになった。
※動画を作成したのは熊本のすぐ南の鹿児島県鹿屋市(例のUS2のご先祖様の二式大艇が展示されている海事の鹿屋航空基地がある)の修理屋さん。