한국차, 타이와 호주의 FTA 발효 후에

호주 시장에서 타이차에 밀린다

관련 태그 한호FTA쇠고기자동차   한국과 호주의 자유무역협정(FTA) 교섭이 5월에 시작했다.양국의 민간 공동 연구에 의하면, FTA가 체결되면 한국 국내 총생산(GDP)은 296억 달러, 호주는 227억 달러 증가하는 것이 예상 된다.한국 언론 재단의 지원으로 FTA 관련의 호주의 산업 현장을 시찰했다.

  지난 달 23일에 호주 뉴사우스웰스주 얀코의 록크데이르비후 주식회사.2000 헥타르 규모의 농장에는 2만 5000마리의 소가 사육되고 있다.연간의 쇠고기 생산량은 5만 5000톤.주요 시장은 일본과 한국, 미국이다.생산량의 반은 일본에 수출된다.일본 전용의 소는 소비자의 취향에 맞추기 위해서 사료를 먹여 길러 국내용이나 한국 등에 수출되는 소는 목초를 먹인다.육우 사육장과 사료 공장, 식육 처리와 농장을 통합 운영하는 이 회사의 주식은 일본의 미츠비시가 25%, 이토햄이 75%를 보유하고 있다.

  록크데이르비후는 호주의 농표의 경쟁력을 단적으로 나타내는 것이다.넓은 토지에서 대규모로 사육되는 호주의 농축산물은 가격 경쟁력으로 처를 간다.여기에 선진농축산 기술을 편성 호주의 농산품은 주요 농업 생산국의 미국을 위협하는 정도의 경쟁력을 갖추었다.호주산 쇠고기에 부과되는 한국의 관세는 40%에서도, 깨끗한 이미지로 파는 호주산 쇠고기는 현재 국내의 쇠고기 시장에서 64.7%를 차지하고 있다.낙농 제품 시장의 16.9%나 호주산이다.호주와의 FTA로 농축산물 개방 문제가 가장 첨예 한 문제로 부상하는 이유다.

  이러한 염려를 없애려고 할까 것나름 아담스호주 FTA 수석 대표는 지난 달 22일에 한국인 기자들과 만난 석으로, 「우리의 경쟁 상대는 한우는 아니고 미국산 쇠고기다」라고 강조했다.쌀시장 개방에 대한 질문에도 「가뭄에 의한 물부족으로 쌀의 경작은 어렵게 수출은 용이하지 않다」라고 설명했다.

  농업 분야에서 호주가 공세하러 나온다면 자동차와 기계 부품은 한국이 실리를 얻어야 할 분야다.호주가 미, 뉴질랜드, 타이, 싱가폴등과 FTA를 체결하고 있지만, 호주 시장내의 한국 제품의 가격 경쟁력은 떨어지고 있다.이것은 한국 제품의 쉐어 하락으로 연결되어 있다.호주의 자동차 수입 시장에서 이러한 경향이 눈에 띄어, 2007년에 타이산 자동차의 증가율은 50.2%에 이르렀지만, 한국차의 수출 규모는 일본과 미국에 이어 3위였다.호주와 타이의 FTA가 발효해,타이를 생산 거점으로 하는 일본 브랜드의 자동차가 무관세로 수입되고 있기 (위해)때문이다.이것에 대해 현재 호주에 수출되는 한국차에는 10%의 관세가 부과되고 있다.이러한 일로부터 한국 무역협회에 의하면 작년 1~9월의 한국차의 수출 증가율은 마이너스 3.2%를 기록했다.대호무역의 상당히 부분을 차지해 무역적자를 일으키는 에너지와 광물 분야의 경우, FTA에 따르는 실질적 이익은 크지 않으면 예상 된다.