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日本の自動車とカーナビ

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JA 0 shellyshelly 2,811,753
カーナビをご存知でしょうか?
現在、日本の車の世帯保有率でいうと、50%を超えている

http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20081203/117087/


米軍の軍事衛星が、地球上を周回していて、
GPSを受信することで、現在地が検出可能¥になる。

これは、最近の携帯電話でも,同様の事が可能¥で
とても便利だ。 もちろん声の音声の案内
見知らぬ場所、初めて行く場所にも一切困らない。




既に市場に投入されて、15年ほどは経過して市民にも
一般的になってきた。


日本のカーナビの凄いところは、各メーカーの技術よりも
インフラを整備した事だと思う。





上の図のように、車が、交通情報を受信すると、
その情報が、カーナビの画面にでてきて、現在の交通情報を
把握できる。 VICSというシステムだ。 

○駐車場の空き台数まで画面で確認できる。 
○地図上に渋滞してる個所が赤色で浮き上がる、
○模式図で、今後の針路状況の渋滞様子を確認できる。

そして、カーナビが、現在の交通情報を加味した上で、
目的地までの案内をコンピューターが計算してくれる


↓は、インフラ整備が終了している都道府県だ。
一般道に関していうと、地方では渋滞という概念が無いので
もう、日本中の渋滞情報を網羅していると、いっていいと思う。








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일본의 자동차와 카내비게이션

카내비게이션을 아시는 바입니까?
현재, 일본의 차의 세대 보유율로 말하면,50%를 넘고 있다

http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20081203/117087/


미군의 군사위성이, 지구상을 주회 하고 있고,
GPS를 수신하는 것으로, 현재지가 검출 가능이 된다.

이것은, 최근의 휴대 전화로도, 같은 일이 가능으로
매우 편리하다. 물론소리의 음성의 안내에서
낯선 장소, 처음으로 가는 장소에도 일절 곤란하지 않다.




이미 시장에 투입되고, 15년 정도는 경과해 시민에게도
일반적으로 되었다.


일본의 카내비게이션이 굉장한 곳은, 각 메이커의 기술보다
인프라를 정비한 일이라고 생각한다.





위의 그림과 같이, 차가, 교통 정보를 수신하면,
그 정보가,카내비게이션의 화면에 나오고, 현재의 교통 정보를
파악할 수 있다. VICS라고 하는 시스템이다. 

○주차장의 빈대수까지 화면에서 확인할 수 있다. 
○지도상에 정체하고 있는 곳이 적색으로 떠오르는,
○모식도로, 향후의 침로 상황의 정체 모습을 확인할 수 있다.

그리고, 카내비게이션이, 현재의 교통 정보를 가미한 다음,
목적지까지의 안내를 컴퓨터가 계산해 준다


↓(은)는, 인프라 정비가 종료하고 있는 도도부현이다.
일반도로에 관해서 말하면, 지방에서는 정체라고 하는 개념이 없는것으로
이제(벌써), 일본안의 정체 정보를 망라하고 있으면, 말하고 좋다고 생각한다.








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