自動車販売が低調ななかでも、ハイブリッドカーなど環境に優しい車は、国の補助金も得られるとあって、このところ売上げを急激に伸ばしています。
そうしたなか、きょう、福岡市で、韓国の電気自動車の販売開始が発表¥されました。
最大の売りはその安さです。
きょう、福岡市のホテルでお披露目された、電気自動車「TEYAN」。
韓国の電気自動車専門のメーカー、CT＆T社が開発した2人乗りの軽自動車で、最高速度は60キロ、1回の充電で走れる距離は、最長で110kmです。
今回、北九州市の企業が、九州での販売権を取得しました。
電気自動車は、CО2などの排気ガスを一切出さないため、環境に優しい車として注目されています。
また、割安な深夜電力で充電すれば、ガソ¥リン代よりも格段に安いのが特徴です。
電気自動車の市場には、日本の自動車メーカーも参入していますが、消費者にとって悩みの種は、ガソ¥リン車と比べてまだ、販売価格が高めなことです。
今月下旬に発売予¥定の三菱自動車「iーMiEV」は、およそ460万円。
先月、発売されたスバルの「プラグインステラ」は、およそ470円です。
環境対策に優れた車に支給される、国からの補助金をフル活用しても、国内メーカーの電気自動車は300万円を超える価格になります。
しかし、今回販売される「TEYAN」は、その安さが売りです。
国からの補助金が認められれば、販売価格はおよそ220万円になる見込みです。
また、電池の性能¥が劣る最も安いモデルの場合、価格は180万円にまで下がる見通しとなっています。
4人乗りの国産車と比べると、2人乗りであることや最高速度が遅いなど、性能¥面で劣る点があることは否定できませんが、販売会社は、企業の営業回りや、家庭のセカンドカーとして需要はあると見込んでいます。
すでに「TEYAN」は、アメリカの警察当局が、違法駐車のパトロール車両として4,000台を購入するなど、海外でも実績を上げています。
日本の自動車の売りである耐久性はどうなのかなど、消費者にとってはまだ不安な面もありますが、エコカーブームにも乗って、どれだけ受け入れられるのか注目されます。
http://news.rkb.ne.jp/rkb_news/media/asx/12908_02.asx
公共機関へ売り込みなさいw
